-
如何利用功率放大器實(shí)現(xiàn)功放記憶效應(yīng)電路的設(shè)計(jì)?
功率放大器非線性特性產(chǎn)生的失真分量不恒定,例如三階或五階交調(diào)的幅度、相位會隨輸入信號幅度和帶寬的變化而改變。這種失真分量依賴于輸入信號幅度、帶寬的現(xiàn)象通常稱之為功率放大器的記憶效應(yīng)。
2020-08-24
功率放大器 功放記憶效應(yīng) 電路設(shè)計(jì)
-
如何通過高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器的驅(qū)動(dòng)來優(yōu)化模擬前端?
市場上的大多數(shù)高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器都具有一個(gè)電容性‘采樣與保持’片上放大器,其需要在每次轉(zhuǎn)換前進(jìn)行再充電。因此,通常采用外部運(yùn)算放大器。不幸的是,采樣電容器會降低放大器的穩(wěn)定性,因此,放大器會在其輸出顯示低電平振鈴。
2020-08-23
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 模擬前端
-
放大器電路的大信號帶寬遇瓶頸:如何解決壓擺率問題?
在技術(shù)支持過程中,常常遇到工程師質(zhì)疑放大器的增益帶寬積參數(shù)“摻水”啦?。?!設(shè)計(jì)中明明預(yù)留很大余量,但是電路的輸出波形依然出現(xiàn)失真的情況。其實(shí),在交流信號調(diào)理電路的帶寬評估中,應(yīng)該區(qū)分對待輸入信號是小信號,還是大信號。
2020-08-23
放大器電路 信號帶寬 壓擺率
-
Silent Switcher技術(shù)解決電磁干擾,提高效率
自1844年以來,降低電子電路中的噪音一直是設(shè)計(jì)師們面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)。1844年,摩爾斯在華盛頓的國會大廈里,操作電報(bào)機(jī)發(fā)出了世界上第一封電報(bào),內(nèi)容是:上帝創(chuàng)造了何等的奇跡(來自《圣經(jīng)》)。從那時(shí)起,電路中的繼電器產(chǎn)生的靜電噪音或其他外部干擾,就從來沒有離開過電子科學(xué)。
2020-08-21
Silent Switcher 電磁干擾
-
如何調(diào)節(jié)MAX2009/MAX2010 RF預(yù)失真器來優(yōu)化系統(tǒng)性能?
類似于 WCDMA 的線性調(diào)制方案能夠支持較高的數(shù)據(jù)速率,每個(gè)載波允許多個(gè)無線連接,但會造成載波信號較高的峰均比。與恒包絡(luò)調(diào)制不同(恒包絡(luò)調(diào)制中允許 PA (功率放大器)采用小尺寸),目前應(yīng)用中的放大器必須采用較大的散熱面積,以滿足鄰信道泄漏的要求。
2020-08-21
MAX2009/MAX2010 RF預(yù)失真器
-
如何確定電路板Layout爬電距離、電氣間隙?
一般來說,爬電距離要求的數(shù)值比電氣間隙要求的數(shù)值要大,布線時(shí)須同時(shí)滿足這兩者的要求(即要考慮表面的距離,還要考慮空間的距離),開槽(槽寬應(yīng)大于1mm)只能增加表面距離即爬電距離而不能增加電氣間隙,所以當(dāng)電氣間隙不夠時(shí),開槽是不能解決這個(gè)問題的,開槽時(shí)要注意槽的位置、長短是否合適,...
2020-08-19
電路板 Layout 爬電距離 電氣間隙
-
ADC誤差是如何產(chǎn)生的?
本篇文章列出了影響模數(shù)轉(zhuǎn)換精度的主要誤差。這些類型的誤差存在于所有模數(shù)轉(zhuǎn)換器中,轉(zhuǎn)換質(zhì)量將取決于它們的消除情況。STM32微控制器數(shù)據(jù)手冊的ADC特性部分規(guī)定了這些誤差 值。規(guī)定了STM32 ADC的不同精度誤差類型。為便于參考,將精度誤差表達(dá)為1 LSB的倍數(shù)。
2020-08-18
ADC誤差 模數(shù)轉(zhuǎn)換
-
差分信號及差分放大電路有什么作用?
差分放大電路在數(shù)顯表應(yīng)用很多,本文以圖文形式簡單介紹差分信號、單端信號的概念及差分放大電路的作用,方便大家對差分放大電路相關(guān)知識有所了解。
2020-08-14
差分信號 差分放大電路
-
CCM與DCM模式到底有什么區(qū)別?
有人問CCM和DCM之間到底有何區(qū)別?要如何區(qū)分這兩種模式?之前在網(wǎng)絡(luò)上有看到一份關(guān)于CCM和DCM這兩者之間的判別及分析的材料,個(gè)人感覺講的還是比較到位的,所以分享出來,希望對大家有所幫助。
2020-08-14
CCM模式 DCM模式
- 國產(chǎn)芯片與系統(tǒng)深度融合!兆易創(chuàng)新聯(lián)袂普華軟件破局汽車電子
- 揭秘未來勞動(dòng)力:貿(mào)澤與Molex新電子書解析機(jī)器人技術(shù)變革
- 臺積電大陸芯片生產(chǎn)遇阻,美國豁免撤銷加速國產(chǎn)替代進(jìn)程
- 2025年Q2全球DRAM營收突破316億美元,創(chuàng)近年單季最高漲幅
- 200W開關(guān)功率:Pickering 600系列繼電器通吃高壓高能場景
- 突破電源紋波瓶頸:二級濾波技術(shù)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 二級濾波器技術(shù):實(shí)現(xiàn)低于2mV電源紋波的有效方案
- 揭秘未來勞動(dòng)力:貿(mào)澤與Molex新電子書解析機(jī)器人技術(shù)變革
- 國產(chǎn)芯片與系統(tǒng)深度融合!兆易創(chuàng)新聯(lián)袂普華軟件破局汽車電子
- 鵬城芯光耀未來:30萬㎡“半導(dǎo)體+光電子”超級盛會,洞見產(chǎn)業(yè)融合新紀(jì)元 ?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall