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顛覆傳統(tǒng)!原來(lái)“保險(xiǎn)絲”還可以這樣設(shè)計(jì)~
保險(xiǎn)絲,又被稱(chēng)為“熔斷器”,是一種人們非常熟悉的電子元器件,即使是電子設(shè)計(jì)“小白”,也知道如果某個(gè)電器不工作了,要先檢查一下保險(xiǎn)絲是否安好。
2020-06-24
保險(xiǎn)絲 熔斷器 電子元器件
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差分信號(hào)的優(yōu)缺點(diǎn)及布線要求分析
在高速 PCB 設(shè)計(jì)中,差分信號(hào)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,這主要是因?yàn)楹推胀ǖ膯味诵盘?hào)走線相比,差分信號(hào)具有抗干擾能力強(qiáng)、能有效抑制 EMI、時(shí)序定位精確的優(yōu)勢(shì)。作為一名(準(zhǔn))PCB 設(shè)計(jì)工程師,我們當(dāng)然需要充分理解差分信號(hào)!
2020-06-24
PCB設(shè)計(jì) EMI 抗干擾 單端信號(hào)
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分析雙向可控硅的設(shè)計(jì)及在家電行業(yè)中的應(yīng)用
1958 年,從美國(guó)通用電氣公司研制成功第一個(gè)工業(yè)用可控硅開(kāi)始,電能的變換和控制從旋轉(zhuǎn)的變流機(jī)組、靜止的離子變流器進(jìn)入以電力半導(dǎo)體器件組成的變流器時(shí)代。可控硅分單向可控硅與雙向可控硅。單向可控硅一般用于彩電的過(guò)流、過(guò)壓保護(hù)電路。雙向可控硅一般用于交流調(diào)節(jié)電路,如調(diào)光臺(tái)燈及全自動(dòng)洗衣...
2020-06-23
雙向可控硅 電源控制
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IQ調(diào)制器的特性解析
在前面關(guān)于數(shù)字調(diào)制的文章中分別介紹了 IQ 調(diào)制的基本理論及調(diào)制解調(diào)的數(shù)學(xué)解析及圖解過(guò)程(數(shù)字調(diào)制系列:如何理解 IQ ?、數(shù)字調(diào)制系列:IQ 基本理論、數(shù)字調(diào)制系列:IQ 調(diào)制及解調(diào)簡(jiǎn)述),闡述了常見(jiàn)的數(shù)字調(diào)制方式,并解釋了為什么經(jīng)過(guò) IQ 調(diào)制器之后帶寬會(huì)翻倍的原因。
2020-06-22
IQ調(diào)制器 數(shù)字調(diào)制
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原來(lái)高邊電流檢測(cè)的“理想型”是這樣滴~
精密微安級(jí)高邊電流測(cè)量需要一個(gè)小阻值檢測(cè)電阻和一個(gè)低失調(diào)電壓的放大器。LTC2063零漂移放大器的最大輸入失調(diào)電壓僅為5 μV,僅需消耗1.4 μA的電流,是構(gòu)建完整的超低功耗精密高邊電流檢測(cè)電路的理想選擇(如圖1所示)。
2020-06-19
高邊電流檢測(cè)
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可追溯性對(duì)汽車(chē)芯片的重要性
總有一天,您的汽車(chē)會(huì)使用調(diào)度應(yīng)用程序自動(dòng)開(kāi)到維修廠進(jìn)行召回,該應(yīng)用程序不僅高效還可以考慮哪些車(chē)需要優(yōu)先修復(fù)。但這仍然有很長(zhǎng)的路要走,目前汽車(chē)還不能自動(dòng)識(shí)別問(wèn)題。
2020-06-18
汽車(chē)芯片
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太巧妙!你不可不知的幾種分析常用電路的絕佳方法
作為從事硬件設(shè)計(jì)工作的工程師,首先要有過(guò)硬的基本功,要能對(duì)有技術(shù)參數(shù)的電路原理圖進(jìn)行總體了解,能進(jìn)行劃分功能模塊,找出信號(hào)流向,確定元件作用。
2020-06-18
常用電路
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三相1200V/450A SiC MOSFET電動(dòng)汽車(chē)智能功率模塊
越來(lái)越多的領(lǐng)先電動(dòng)汽車(chē)制造商正在將碳化硅(SiC MOSFET)功率場(chǎng)效應(yīng)管用于牽引逆變器,其中有些還采用了非傳統(tǒng)的分立器件封裝。但是,目前很難找到針對(duì)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)而優(yōu)化的 SiC 功率模塊來(lái)適配不同的應(yīng)用。更進(jìn)一步,將快速開(kāi)關(guān)的 SiC 功率模塊與柵極驅(qū)動(dòng)器、去耦及水冷等整合為驅(qū)動(dòng)總成,還要面對(duì)...
2020-06-16
電動(dòng)汽車(chē) MOSFET 功率模塊
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節(jié)點(diǎn)BusOff恢復(fù)過(guò)程分析與測(cè)試
總線關(guān)閉(bus off)是CAN節(jié)點(diǎn)比較重要的錯(cuò)誤處理機(jī)制。那么,在總線關(guān)閉狀態(tài)下,CAN節(jié)點(diǎn)的恢復(fù)流程是怎樣的?又該如何理解節(jié)點(diǎn)恢復(fù)流程的“快恢復(fù)”和“慢恢復(fù)”機(jī)制?本文將為大家詳細(xì)分析總線關(guān)閉及恢復(fù)的機(jī)制和原理。
2020-06-11
CAN節(jié)點(diǎn) BusOff
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