美國(guó)自動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)最近公布修訂版的J1772 電動(dòng)車 (EV)連接器規(guī)格,新修訂規(guī)格加入了DC充電功能,意味著未來電動(dòng)車充電時(shí)間可能縮短至10~20分鐘。
2012-10-23
EV連接器 電動(dòng)車 連接器
科銳推出新一代彩色LED,較XLamp MC-E彩色LED縮小近60%,減小了LED芯片之間的距離,得到小的光源,從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的光學(xué)控制、高效的色彩混合和簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì),并可以幫助提高系統(tǒng)性能并降低系統(tǒng)成本。
2012-10-22
LED 汽車 彩色LED
英飛凌科技股份公司近日推出了其面向汽車應(yīng)用的LINLED驅(qū)動(dòng)器系列。全新的TLD73xxEK片上系統(tǒng)器件能基于RGB(紅-綠-藍(lán))混合實(shí)現(xiàn)充滿吸引力的多色氛圍燈光系統(tǒng),以預(yù)定義色點(diǎn)生成豐富的內(nèi)部色彩。集成式LIN收發(fā)器將布線要求降低了25%(從4線到3線),同時(shí)混合和調(diào)光預(yù)編程控制意味著系統(tǒng)制造商無需進(jìn)...
汽車 LED驅(qū)動(dòng)器 英飛凌
意法半導(dǎo)體全新音頻放大器還可提升大功率功放的音頻性能,在車內(nèi)連續(xù)不間、無任何失真地播放音樂,不受汽車的停啟引擎技術(shù)或混合動(dòng)力汽車的電力驅(qū)動(dòng)器與內(nèi)燃機(jī)引擎在不同運(yùn)轉(zhuǎn)模式之間轉(zhuǎn)換的影響。
D類放大器 ST 車載設(shè)備
ST推出最新系列高可靠性、高能效的功率晶體管,助力技術(shù)型企業(yè)滿足日益嚴(yán)格的生態(tài)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)功率和能效的要求,瞄準(zhǔn)太陽能微逆變器、光伏模塊串逆變器和電動(dòng)汽車等綠色能源應(yīng)用。
ST MOSFET 汽車
隨著連接器應(yīng)用越來越廣泛,怎樣選擇連接器已經(jīng)成為一個(gè)很重要的問題,如果連接器選擇不慎,有可能導(dǎo)致線路短路,燒壞機(jī)器;特別是汽車行業(yè),連接器選擇更為謹(jǐn)慎,因?yàn)檫@畢竟是關(guān)系到生命安全,所以小編特意為您推薦以下連接器的選擇方法,希望可以幫助您在生產(chǎn)中減少不必要的損失!
汽車 連接器
愛特梅爾公司推出的新型RF收發(fā)器是遠(yuǎn)距離汽車門禁和智能RF系統(tǒng)的理想選擇,其靈活性有助于縮短生產(chǎn)時(shí)間和降低成本。這些新器件通過消除干擾的卓越阻斷能力實(shí)現(xiàn)了低功耗。由于幾乎沒有干擾,數(shù)字邏輯很少被喚醒,從而帶來典型值低至9.8mA的接收模式耗電量。
2012-10-19
愛特梅爾 RF收發(fā)器 低功耗
智能型手機(jī)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張,使得MEMS組件市場(chǎng)需求未減反增,加上消費(fèi)性電子產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,MEMS組件尺寸越做越小,但動(dòng)態(tài)感測(cè)精度有限,需要不斷提升來滿足更大的市場(chǎng)。
MEMS 陀螺儀
陀螺儀與加速計(jì)最大的不同是,陀螺儀的量測(cè)數(shù)據(jù)比較偏向斜度、偏航等動(dòng)態(tài)信息,反而與重力、線性動(dòng)作感測(cè)數(shù)據(jù)無關(guān),陀螺儀多在偵測(cè)物體水平改變狀態(tài)時(shí)較能達(dá)到效用,無法如加速度計(jì)對(duì)于物體移動(dòng)或移動(dòng)動(dòng)能具較高的感測(cè)能力。而加速度計(jì)與之相反,因而將加速度計(jì)與陀螺儀整合,應(yīng)用價(jià)值將大幅提升。
加速度計(jì) 陀螺儀 MEMS
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