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汽車電子

MEMS傳感器大展拳腳，在四大領(lǐng)域應(yīng)用持續(xù)增長(zhǎng)

近年來(lái)，使用了MEMS技術(shù)的半導(dǎo)體產(chǎn)品的需求和用途正在不斷擴(kuò)大。除了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制、醫(yī)療器械、噴墨打印機(jī)這些常用用途外，數(shù)碼相機(jī)和智能手機(jī)這類隨身攜帶的電子產(chǎn)品里也使用了很多的MEMS產(chǎn)品。MEMS產(chǎn)品市場(chǎng)今后將持續(xù)每年增長(zhǎng)10-15%，并預(yù)計(jì)在2017年時(shí)，將從現(xiàn)在的9200億日元增長(zhǎng)到17000億日元。

2012-12-20

MEMS 傳感器村田

無(wú)線充電如何應(yīng)用到電動(dòng)汽車方面呢？

無(wú)線充電如何應(yīng)用到電動(dòng)汽車方面呢？下面，我們將通過(guò)對(duì)充電地點(diǎn)、充電方式、充電電池的簡(jiǎn)單研究分析，最終提出無(wú)線充電在電動(dòng)汽車上的具體應(yīng)用方法。

2012-12-19

無(wú)線充電電動(dòng)汽車

Vishay推出新型8787尺寸的高電流電感器

Vishay公司近日推出采用8787外形尺寸的新款I(lǐng)HLP低外形、高電流電感器IHLP-8787MZ-5A，它具有9.7A～180A高額定電流，可在+150℃高溫下工作。該器件具有很高的效率，最大DCR為0.17mΩ～28.30mΩ，感值范圍0.22μH～100μH。

2012-12-19

Vishay 電感

燃料電池汽車比汽油汽車更安全

當(dāng)前能源和環(huán)境問(wèn)題日益緊張，世界上石油等傳統(tǒng)能源面臨枯竭的嚴(yán)重考驗(yàn)。同時(shí)，由動(dòng)力機(jī)械使用傳統(tǒng)能源引起的環(huán)境污染日益威脅到人們的生活，溫室氣體的排放、酸雨的形成無(wú)不與使用傳統(tǒng)燃料相關(guān)。因此發(fā)展為動(dòng)力機(jī)械使用的清潔可替代燃料，成為目前亟待解決的問(wèn)題。

2012-12-18

燃料電池汽車汽油安全

用于為汽車電池測(cè)量系統(tǒng)的傳感器接口

奧利微電子推出AS8515傳感器接口用于為汽車電池測(cè)量系統(tǒng)，AS8515提供精確和線性的16位數(shù)字輸出，是通過(guò)開(kāi)路電壓和庫(kù)侖計(jì)數(shù)監(jiān)測(cè)汽車電池中電荷狀態(tài)（SoC）的理想選擇, 現(xiàn)已提供樣片。

2012-12-14

汽車電池傳感器奧利微電子

未來(lái)5年，中國(guó)汽車連接器將保持10%增長(zhǎng)率

10月底，德?tīng)柛Ｒ越?0億美金收購(gòu)了FCI集團(tuán)下屬的汽車產(chǎn)品事業(yè)部（MVL），收購(gòu)MVL將使德?tīng)柛Ｒ卉S成為全球第二大汽車連接器供應(yīng)商，全球銷售額將達(dá)到24億美元，將進(jìn)一步挑戰(zhàn)泰科電子的行業(yè)龍頭地位。

2012-12-13

汽車連接器 FCI 德?tīng)柛?/p>

適用于2.5V 至36V 系統(tǒng)的三電源優(yōu)先級(jí)供電控制器

凌力爾特推出一款PowerPath控制器LTC4417，采用 24 引腳 QFN (4mm x 4mm) 和 24 引線窄型 SSOP 封裝，在整個(gè)商用、工業(yè)和汽車溫度范圍內(nèi)進(jìn)行了規(guī)定。已開(kāi)始批量供貨。

2012-12-13

mosfet 供電控制器凌力爾特

第一講：?jiǎn)渭な介_(kāi)關(guān)電源的工作原理與特點(diǎn)

臨近歲末，《電子元件技術(shù)網(wǎng)》為培養(yǎng)社區(qū)頂級(jí)設(shè)計(jì)工程師而精心打造的造星平臺(tái)---大講臺(tái)將為大家?guī)?lái)一波又一波的驚喜，最新推出的是社區(qū)技術(shù)專家陶顯芳老師傾情打造的最新賀歲力作：?jiǎn)渭な介_(kāi)關(guān)電源漏感與分布電容對(duì)輸出波形的影響，以及RCD尖峰脈沖吸收電路參數(shù)的計(jì)算實(shí)例。本站將分五講為大家披露...

2012-12-12

開(kāi)關(guān)電源陶顯芳漏感