-
等離子體荷電噴霧逆變電源的研究
本文依據(jù)等離子體荷電噴霧的特點(diǎn),以IGBT為核心器件,設(shè)計(jì)了脈寬調(diào)制型(PWM)15kHz高壓逆變電源,介紹了逆變電源主回路、PWM控制電路及過流保護(hù)回路。試驗(yàn)結(jié)果表明:在噴霧中使用等離子體技術(shù),不僅噴霧的特性達(dá)到了改善,而且還增加了霧滴的荷電數(shù)量。
2008-09-30
-
中國功率器件市場(chǎng)增速放緩MOSFET是亮點(diǎn)
在中國中,電源|穩(wěn)壓器管理IC仍舊占據(jù)市場(chǎng)首要位置,MOSFET位于第二位,大功率晶體管位于第三位,此三大產(chǎn)品銷售額占整體市場(chǎng)的80%以上。IGBT銷售額雖然不大,但隨著其在工業(yè)控制、消費(fèi)電子領(lǐng)域中應(yīng)用的不斷增多,其市場(chǎng)銷售額保持著較快的增長,是中國功率器件市場(chǎng)中的新興產(chǎn)品。
2008-09-24
-
ACPL-33xJ系列:安華高智能型門極驅(qū)動(dòng)光電耦合器產(chǎn)品
Avago推出最新的智能型門極驅(qū)動(dòng)光電耦合器產(chǎn)品,ACPL-333J和ACPL-330J系列高速IGBT光電耦合器。它們非常容易集成到工業(yè)變頻器和電源管理等應(yīng)用,例如隔離式IGBT/MOSFET門極驅(qū)動(dòng)、交流和無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)、工業(yè)變頻器以及不間斷電源等。
2008-08-26
-
STGxL6NC60D:意法半導(dǎo)體新款IGBT系列
意法半導(dǎo)體推出一系列新的IGBT,新系列產(chǎn)品采用高效的壽命控制工藝,有效降低了關(guān)斷期間的能耗。如果設(shè)計(jì)工程師采用ST的全新IGBT,用于工作頻率超過20kHz的照明鎮(zhèn)流器等節(jié)能型電路內(nèi),應(yīng)用的整體功率可望提高到一個(gè)新的水平,遠(yuǎn)勝標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)的MOSFET。
2008-05-13
-
ACPL-K312:安華高低功耗小型2.5A門極驅(qū)動(dòng)光電耦合器
Avago宣布推出一款具備2.5A最高尖峰輸出電流的新門極驅(qū)動(dòng)光電耦合器產(chǎn)品ACPL-K312。 Avago的新ACPL-K312成功地滿足了低功耗需求,并可以改善效率,非常適合IGBT/MOSFET門極驅(qū)動(dòng)、交流和無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)、工業(yè)變頻器以及開關(guān)式電源等應(yīng)用。
2008-03-18
-
GA..系列:Vishay高額定電流的半橋600V 及1200V IGBT模塊
日前,Vishay宣布推出采用業(yè)界標(biāo)準(zhǔn) Int-A-Pak 封裝的新系列半橋絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT)。該系列由八個(gè) 600V 及 1200V 器件組成,這些器件采用多種技術(shù),可在標(biāo)準(zhǔn)及超快速度下實(shí)現(xiàn)高開關(guān)工作頻率。
2008-03-14
-
IRGB40XXDPbF:IR UPS和太陽能轉(zhuǎn)換器應(yīng)用低功耗600V溝道IGBT
國際整流器公司推出600V絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 系列,能夠在最高3kW的不斷電系統(tǒng) (UPS) 及太陽能轉(zhuǎn)換器中,減少高達(dá)30%的功率損耗。
2008-03-11
-
IRG系列IGBT管主要參數(shù)
1970-01-01
-
igbt驅(qū)動(dòng)電路,igbt驅(qū)動(dòng)電路圖,igbt驅(qū)動(dòng)電路的選擇
igbt驅(qū)動(dòng)電路,igbt驅(qū)動(dòng)電路圖,igbt驅(qū)動(dòng)電路的選擇
1970-01-01
-
電磁爐igbt是什么?電磁爐損壞IGBT功率管主要原因分析
電磁爐igbt是什么?電磁爐損壞IGBT功率管主要原因分析
1970-01-01
-
IGBT是什么?IGBT是什么意思?
IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor),絕緣柵雙極型晶體管,是由BJT(雙極型三極管)和 MOS(絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管)組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式功率半導(dǎo)體器件, 兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導(dǎo)通壓降兩方面的優(yōu)點(diǎn)。
1970-01-01
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場(chǎng)景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競(jìng)爭力構(gòu)建
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall