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名廠授業(yè)：如何測(cè)試新能源汽車電機(jī)性能？
電機(jī)作為電動(dòng)汽車的心臟，為汽車整個(gè)提供能源，所以選擇新能源汽車的關(guān)鍵就是選擇好電機(jī)，那么如何測(cè)試這輛汽車的心臟是否強(qiáng)有力呢？本文將針對(duì)這方面為大家授業(yè)解惑。
2015-04-12
新能源汽車 電機(jī)
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技術(shù)完爆：詳解交錯(cuò)并聯(lián)的雙向DC-DC變換器
DC-DC變換器在各種電路設(shè)計(jì)中層出不窮，升級(jí)的DC-DC變換器更是被廣泛應(yīng)用與各個(gè)行業(yè)。本文就以新型的交錯(cuò)并聯(lián)的DC-DC變換器為例，詳述其工作原理及相應(yīng)的優(yōu)勢(shì)。
2015-04-10
DC-DC變換器 交錯(cuò)并聯(lián) 電源管理芯片
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掃除PWM調(diào)制技術(shù)的障礙——諧波
在電機(jī)行業(yè)中，PWM調(diào)制技術(shù)是一個(gè)里程碑。他的出現(xiàn)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)直流電機(jī)和異步電機(jī)無(wú)法控制運(yùn)行的缺陷，避免造成的能源浪費(fèi)。相較于直接使用異步電機(jī)，變頻器和電機(jī)相結(jié)合的驅(qū)動(dòng)組合更能節(jié)約能源。
2015-04-10
PWM 諧波 電機(jī)
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變頻器8大故障分析，知己知彼方可百勝不殆
變頻器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，由于使用方法不正確或設(shè)置環(huán)境不合理，將容易造成變頻器誤動(dòng)作及發(fā)生故障，或者無(wú)法滿足預(yù)期的運(yùn)行效果。為防患于未然，事先對(duì)故障原因進(jìn)行認(rèn)真分析尤為重要。
2015-04-10
變頻器 故障分析
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菜鳥工程師手則：功率二極管學(xué)習(xí)要點(diǎn)分享
作為工程師要了解功率二極管這個(gè)電子元器件的所有方面是很必須的，特別是作為菜鳥級(jí)別的工程師。本文就將依次介紹了功率二極管的基礎(chǔ)，二極管的發(fā)熱和溫度計(jì)算，功率二極管功耗的全計(jì)算過程。
2015-04-10
工程師 功率二極管 功耗計(jì)算
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未來(lái)電源設(shè)計(jì)的進(jìn)步，GaN氮化鎵將是突破點(diǎn)
高速的電力轉(zhuǎn)換是目前需要亟待解決的關(guān)鍵問題，能夠有效地實(shí)現(xiàn)并推動(dòng)這一目標(biāo)的關(guān)鍵點(diǎn)就是將GaN（氮化鎵）應(yīng)用到電源中。GaN（氮化鎵）曾是被應(yīng)用于LED照明的半導(dǎo)體，而今在電子電源中的優(yōu)勢(shì)也逐漸凸顯。
2015-04-09
GaN 氮化鎵 電源
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鋰電池將被替代，鎂電池或成不二選擇？
一直以來(lái)便攜設(shè)備的移動(dòng)電池都是鋰電池，理論而言，鋰電池通過鋰電子在陰陽(yáng)兩極間循環(huán)往復(fù)的搬運(yùn)電荷，從而產(chǎn)生電流給外設(shè)電子設(shè)備供電。當(dāng)所狀態(tài)就說(shuō)明有離子處于飽和電池已經(jīng)充滿電了。然而如果鎂電池真正替代鋰電池，在能量?jī)?chǔ)存上，將會(huì)是鋰電池的兩倍。
2015-04-09
鋰電池 鎂電池 電源管理
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設(shè)計(jì)攻略：低成本無(wú)線充電技術(shù)的設(shè)計(jì)方案
近年來(lái)越來(lái)越流行感應(yīng)無(wú)線電力傳輸，許多手機(jī)制造商都采用感應(yīng)電力傳輸?shù)臒o(wú)線充電功能，而這項(xiàng)技術(shù)基本應(yīng)用于便攜設(shè)備中。本文詳解了低成本分立式的無(wú)線充電器解決方案。
2015-04-09
無(wú)線充電 無(wú)線充電技術(shù) 低成本 分立式
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技術(shù)詳解：壓電陶瓷驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)方案
眾所周知，壓電陶瓷的驅(qū)動(dòng)電源技術(shù)已成為非常重要應(yīng)用技術(shù)之一，它除了體積小，分辨率高，響應(yīng)快，推力大等一系列特點(diǎn)，同時(shí)，用它制成的壓電陶瓷驅(qū)動(dòng)器廣泛應(yīng)用于微位移輸出裝置、力發(fā)生裝置、機(jī)器人、沖擊電機(jī)、光學(xué)掃描等重要領(lǐng)域。
2015-04-09
電陶瓷 驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)
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