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眼前一亮的電動(dòng)汽車直流充電系統(tǒng)兼容設(shè)計(jì)
直流充電系統(tǒng)，短期內(nèi)目前進(jìn)入一個(gè)比較微妙的事情，長(zhǎng)期來(lái)看CHAdeMO、CCS和GB共存。我在看到一些歐洲和美國(guó)的局面的時(shí)候，是值得我們?nèi)ニ伎嫉摹?/p>
2015-11-13
電動(dòng)汽車 直流充電系統(tǒng)
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實(shí)例分析：開關(guān)電源為何選擇BJT而非MOSFET？
MOSFET已經(jīng)是是開關(guān)電源領(lǐng)域的絕對(duì)主力器件。但在一些實(shí)例中，與MOSFET相比，雙極性結(jié)式晶體管 （BJT） 可能仍然會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)。特別是在離線電源中，成本和高電壓（大于 1kV）是使用BJT而非MOSFET的兩大理由。
2015-11-13
開關(guān)電源 BJT MOSFET
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案例分享：小功率開關(guān)電源變壓器的設(shè)計(jì)
小功率開關(guān)電源變壓器在近幾年的發(fā)展中，成為更符合民用的電源變壓器。本文就分享了一個(gè)小功率開關(guān)電源變壓器的設(shè)計(jì)與制作過(guò)程，以供大家參考借鑒。本文介紹的是一個(gè)民用的輸入85~265V、輸出5V，2A，開關(guān)頻率是100kHz的小功率開關(guān)電源。
2015-11-13
開關(guān)電源變壓器 電源變壓器
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逆變變壓器直流不平衡？原因都在這
在使用逆變變壓器的過(guò)程中經(jīng)常遇到直流不平衡的狀況。逆變電源變壓器的工作效率大幅下降，功耗上升還使得成本增加。本文就簡(jiǎn)析了單相全橋SPWM逆變變壓器的直流不平衡問(wèn)題，同時(shí)探討了造成變壓器直流不平衡的原因。
2015-11-13
逆變變壓器 直流
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你有的選：多種程控開關(guān)穩(wěn)壓電源CPU與主回路方案
本文主要介紹了開關(guān)穩(wěn)壓電源CPU與直流主回路拓?fù)涞膸追N方案，并針對(duì)不同的情況進(jìn)行分析，而后選擇出更加適合于實(shí)際情況的方案來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)于程控開關(guān)穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì)有興趣的朋友不妨花上幾分鐘來(lái)閱讀本文，從中學(xué)習(xí)到方案選擇的思路及技巧。
2015-11-12
開關(guān)穩(wěn)壓電源 CPU 主回路
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從元器件到電路，分析電源模塊熱設(shè)計(jì)
有沒(méi)有試過(guò)這樣的情況，摸一下電源模塊的表面，熱乎乎的，難道模塊壞了？！且慢，有一點(diǎn)發(fā)熱，僅僅只是因?yàn)樗Φ毓ぷ髦?。但高溫?duì)電源模塊的可靠性影響極其大！我們須致力于做好熱設(shè)計(jì)，減小電源表面和內(nèi)部器件的溫升。這一次，我們扒一扒電源模塊的熱設(shè)計(jì)。
2015-11-11
電源模塊 熱設(shè)計(jì)
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專家答疑：浪涌電流竟會(huì)存在于開關(guān)電源中？
電源電路的設(shè)計(jì)與開關(guān)電源息息相關(guān)。大部分的設(shè)計(jì)都有開關(guān)電源的參與。但是開關(guān)電源在某些設(shè)計(jì)中并不順利。比如說(shuō)在工業(yè)設(shè)計(jì)中，開關(guān)電源就面臨著浪涌電流帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
2015-11-11
開關(guān)電源 浪涌電流
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高達(dá)5000V的高速光耦，人性化充電樁設(shè)計(jì)
隨著電動(dòng)汽車新能源的迅猛發(fā)展，充電樁的建設(shè)如火如荼。充電樁的設(shè)計(jì)滿足了對(duì)動(dòng)力電池高效安全快速的需求，同時(shí)其人性化的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)也是基本原則。本文就介紹了一種高達(dá)5000V高速光耦，人性化更突顯的充電樁設(shè)計(jì)。
2015-11-11
充電樁 高速光耦
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開關(guān)電源存在浪涌電流，到底是為什么？
本文介紹了開關(guān)電源中的浪涌電流，并對(duì)分析了浪涌電流的產(chǎn)生原因。在最后對(duì)軟啟動(dòng)電路的電氣工作原理同樣進(jìn)行了介紹。想要解決浪涌電流問(wèn)題的朋友不妨花上幾分鐘來(lái)閱讀本文，相信會(huì)有意想不到的收獲。
2015-11-10
開關(guān)電源 在浪涌電流
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