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TDK超級(jí)電容器，何以“超級(jí)”？
在電路設(shè)計(jì)時(shí)，電容器是不可或缺的一類(lèi)無(wú)源元件。經(jīng)過(guò)不斷地技術(shù)演進(jìn)，如今的電容器已經(jīng)發(fā)展出多種類(lèi)型，它們采用不同的材料和工藝，各具特點(diǎn)，在電路中扮演著儲(chǔ)能、平滑、耦合、去耦等角色。在電容器這個(gè)大家族中，如果要論儲(chǔ)能方面能力最強(qiáng)的，那肯定是“超級(jí)電容器”莫屬了。
2022-11-17
TDK 超級(jí)電容器
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電感設(shè)計(jì)中的細(xì)節(jié)問(wèn)題（下）：磁芯損耗、線圈設(shè)計(jì)
本文是基于電感設(shè)計(jì)實(shí)際遇到的一些細(xì)節(jié)和科達(dá)嘉電子自身在相關(guān)細(xì)節(jié)上的理解以及對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的管控來(lái)更好地處理可能出現(xiàn)的誤差或者問(wèn)題，從而持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品以求實(shí)現(xiàn)綜合不止是磁芯而是包含多方面因素的優(yōu)化電感產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
2022-11-11
電感設(shè)計(jì) 磁芯損耗 線圈設(shè)計(jì)
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如何分析和優(yōu)化手機(jī)音頻系統(tǒng)中部分底噪
對(duì)于消費(fèi)類(lèi)或者可穿戴產(chǎn)品，音頻系統(tǒng)的集成度越來(lái)越高，這就導(dǎo)致后期debug問(wèn)題的時(shí)候很難一步到位，需要我們對(duì)底層系統(tǒng)有明確的認(rèn)識(shí)和了解。這篇文章主要基于TAS2562 / TAS2564來(lái)分析和解決一些復(fù)雜且無(wú)法直接定位的底噪noise。
2022-11-10
TAS2562 手機(jī)音頻系統(tǒng) 底噪
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軸流式風(fēng)扇vs離心式風(fēng)扇：電子系統(tǒng)散熱，該選誰(shuí)？
當(dāng)涉及到處理系統(tǒng)中的多余熱量時(shí)，風(fēng)扇是一種常用的熱管理解決方案，用于清除不必要的熱量，并為關(guān)鍵部件提供冷卻空氣。除了限制系統(tǒng)功率、增加散熱器或利用管道或冷卻板之外，往往還需要產(chǎn)生加壓氣流來(lái)進(jìn)一步冷卻機(jī)件。
2022-11-08
風(fēng)扇 電子系統(tǒng) 散熱
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基于三重采樣Δ-Σ ADC的數(shù)字電容式MEMS麥克風(fēng)，可有效提高信噪比
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近期，韓國(guó)首爾國(guó)立大學(xué)（Seoul National University）開(kāi)發(fā)了一種基于三重采樣Δ-Σ ADC的數(shù)字電容式MEMS麥克風(fēng)，其中的讀出電路采用0.18μm CMOS工藝制造，面積為0.98mm2，在94dBSPL、520μA電流消耗下，A加權(quán)信噪比（SNR）為62.1dBA，三重采樣可提高4.5dBA的信噪比。
2022-11-02
ADC MEMS麥克風(fēng) 信噪比
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現(xiàn)代汽車(chē)的降噪技術(shù)帶來(lái)沉浸式座艙體驗(yàn)
下次駕車(chē)出行時(shí)，請(qǐng)關(guān)掉收音機(jī)，聽(tīng)一聽(tīng)。如果您乘坐的是一款普通的消費(fèi)者車(chē)型，可能會(huì)感受到明顯的車(chē)內(nèi)噪音。無(wú)論是因引擎、輪胎還是風(fēng)造成的，這些擾人的噪音都會(huì)導(dǎo)致駕駛員在長(zhǎng)途行駛中容易疲勞，并影響行車(chē)安全。
2022-11-01
汽車(chē) 降噪技術(shù) ADI
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如何確保有源EMI濾波器的穩(wěn)定性和性能
作為昂貴的傳統(tǒng)大型無(wú)源濾波器的出色替代品，有源電磁干擾濾波器 (AEF) 可以幫助設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)不斷增加的 EMI挑戰(zhàn)、提高功率密度以及降低電源解決方案的成本。參考文獻(xiàn)展示了在德州儀器 (TI) LM25149-Q1 降壓控制器中實(shí)施 AEF 后，尺寸減小大約 50%，體積減小超過(guò)75%。
2022-10-24
有源EMI濾波器 穩(wěn)定性
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具有集成電容器的降壓穩(wěn)壓器如何幫助降低EMI和節(jié)省布板空間
在實(shí)現(xiàn)高效緊湊設(shè)計(jì)的同時(shí)遵守國(guó)際無(wú)線電干擾特別委員會(huì) (CISPR) 等組織提出的嚴(yán)格電磁干擾 (EMI) 要求是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。因此，元件的選擇成為設(shè)計(jì)過(guò)程的關(guān)鍵。與大多數(shù)設(shè)計(jì)決策一樣，在不同元件之間進(jìn)行選擇幾乎總是歸結(jié)為基于關(guān)鍵設(shè)計(jì)目標(biāo)的權(quán)衡評(píng)估。降壓穩(wěn)壓器以高效率和良好的熱性能著稱(chēng)，但通常不...
2022-10-18
電容器 降壓穩(wěn)壓器 EMI
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【EMC基礎(chǔ)篇②】噪聲的根源和種類(lèi)，追蹤看不見(jiàn)的噪聲
無(wú)現(xiàn)金支付 (手機(jī)支付)、可優(yōu)化暖氣和照明等耗電量的智能家居、電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)、搭載AI畫(huà)面識(shí)別技術(shù)的自動(dòng)安檢設(shè)備和機(jī)器人——我們周?chē)沫h(huán)境正發(fā)生急速的變化。為這些技術(shù)提供支持的正是大量的電信號(hào)傳導(dǎo)。今后預(yù)計(jì)還會(huì)不斷出現(xiàn)各種先進(jìn)技術(shù)，電信號(hào)的傳導(dǎo)也需要達(dá)到與之相符的高速大容量。...
2022-10-12
EMC 噪聲
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