-
一招搞定以太網(wǎng)EMC設(shè)計！
產(chǎn)品EMC問題，說難亦難，說易亦易。本文重點介紹ePort產(chǎn)品功能設(shè)計的同時進行EMC設(shè)計，同步結(jié)合結(jié)構(gòu)設(shè)計。在新產(chǎn)品研發(fā)階段對電磁兼容考慮，避免產(chǎn)品在量產(chǎn)階段出現(xiàn)電磁干擾。
2022-12-29
以太網(wǎng) EMC
-
噪聲的模式與行為，區(qū)別Earth與Ground的重要性
引發(fā)電子設(shè)備故障的噪聲和信號一樣，都是電能。電氣通信就是與這種難纏噪聲抗爭的歷史。不過，通過與噪聲問題的正面交鋒，如今的信息通信技術(shù)得以確立，我們的生活也由此豐富多彩了起來。在人與家電、汽車、醫(yī)療等優(yōu)質(zhì)服務(wù)密切相連的未來社會，噪聲對策技術(shù)將愈發(fā)地重要。
2022-12-19
噪聲 EMC
-
自動駕駛汽車具有低EMI／EMC輻射的高壓轉(zhuǎn)換器解決方案
未來自動駕駛汽車（和卡車）所必需的汽車系統(tǒng)的擴散即使在現(xiàn)在也繼續(xù)獲得動力。當(dāng)然，電壓和電流水平會發(fā)生變化;然而，對低EMI/EMC輻射的要求不會消失，它們需要運行的惡劣環(huán)境也不會消失。幸運的是，現(xiàn)在和將來有越來越多的解決方案可以幫助系統(tǒng)設(shè)計人員，即使2030年代中期似乎還有很長的路要走。
2022-12-06
自動駕駛汽車 EMI／EMC輻射 高壓轉(zhuǎn)換器
-
關(guān)于BCL系列功率電感器的一切！
TDK有多個系列的功率電感器，而BCL系列是車載用功率電感器，它采用TDK獨創(chuàng)的材料技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)了大電感值的同時保證了產(chǎn)品的小型化。它采用的是金屬磁性材料，具有比鐵氧體材料產(chǎn)品更強的大電流處理能力，工作溫度范圍也更廣，可適應(yīng)汽車應(yīng)用中的嚴苛壞境溫度。
2022-11-17
BCL系列 功率電感器
-
TDK超級電容器，何以“超級”？
在電路設(shè)計時，電容器是不可或缺的一類無源元件。經(jīng)過不斷地技術(shù)演進，如今的電容器已經(jīng)發(fā)展出多種類型，它們采用不同的材料和工藝，各具特點，在電路中扮演著儲能、平滑、耦合、去耦等角色。在電容器這個大家族中，如果要論儲能方面能力最強的，那肯定是“超級電容器”莫屬了。
2022-11-17
TDK 超級電容器
-
電感設(shè)計中的細節(jié)問題（下）：磁芯損耗、線圈設(shè)計
本文是基于電感設(shè)計實際遇到的一些細節(jié)和科達嘉電子自身在相關(guān)細節(jié)上的理解以及對產(chǎn)品設(shè)計的管控來更好地處理可能出現(xiàn)的誤差或者問題，從而持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品以求實現(xiàn)綜合不止是磁芯而是包含多方面因素的優(yōu)化電感產(chǎn)品設(shè)計。
2022-11-11
電感設(shè)計 磁芯損耗 線圈設(shè)計
-
如何分析和優(yōu)化手機音頻系統(tǒng)中部分底噪
對于消費類或者可穿戴產(chǎn)品，音頻系統(tǒng)的集成度越來越高，這就導(dǎo)致后期debug問題的時候很難一步到位，需要我們對底層系統(tǒng)有明確的認識和了解。這篇文章主要基于TAS2562 / TAS2564來分析和解決一些復(fù)雜且無法直接定位的底噪noise。
2022-11-10
TAS2562 手機音頻系統(tǒng) 底噪
-
軸流式風(fēng)扇vs離心式風(fēng)扇：電子系統(tǒng)散熱，該選誰？
當(dāng)涉及到處理系統(tǒng)中的多余熱量時，風(fēng)扇是一種常用的熱管理解決方案，用于清除不必要的熱量，并為關(guān)鍵部件提供冷卻空氣。除了限制系統(tǒng)功率、增加散熱器或利用管道或冷卻板之外，往往還需要產(chǎn)生加壓氣流來進一步冷卻機件。
2022-11-08
風(fēng)扇 電子系統(tǒng) 散熱
-
基于三重采樣Δ-Σ ADC的數(shù)字電容式MEMS麥克風(fēng)，可有效提高信噪比
據(jù)麥姆斯咨詢報道，近期，韓國首爾國立大學(xué)（Seoul National University）開發(fā)了一種基于三重采樣Δ-Σ ADC的數(shù)字電容式MEMS麥克風(fēng)，其中的讀出電路采用0.18μm CMOS工藝制造，面積為0.98mm2，在94dBSPL、520μA電流消耗下，A加權(quán)信噪比（SNR）為62.1dBA，三重采樣可提高4.5dBA的信噪比。
2022-11-02
ADC MEMS麥克風(fēng) 信噪比
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 華邦電子：用安全閃存筑牢萬物互聯(lián)的“底層安全防線”
- 手機里的“無線橋梁”：揭秘射頻芯片如何讓信號“飛”起來
- 汽車電氣故障的“隱形殺手”：電壓下降如何用福祿克萬用表精準排查？
- 毫米級精準的秘密：AGV無人叉車如何成為工業(yè)搬運的“定位大師”
- 光與距離的協(xié)同：揭秘智能設(shè)備里的“感知雙雄”——照度傳感器與接近傳感器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
