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安全閃存——網(wǎng)聯(lián)汽車和工業(yè)應(yīng)用中安全問題的解決之道
隨著汽車和工業(yè)市場中自動化和互聯(lián)革命的推進(jìn),邊緣節(jié)點正在迅速成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的目標(biāo)。軟件更新、遠(yuǎn)程捕獲診斷數(shù)據(jù)以及遠(yuǎn)程端點與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信變得越來越普遍,因此容易遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊和其它安全威脅。
2020-08-27
安全閃存 網(wǎng)聯(lián)汽車 工業(yè)應(yīng)用
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時鐘抖動對高速ADC的性能會造成什么影響?
對高速信號進(jìn)行高分辨率的數(shù)字化處理需審慎選擇時鐘,才不至于使其影響模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的性能。借助本文,我們將使讀者更好地理解時鐘抖動問題及其對高速ADC性能的影響。
2020-08-24
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 時鐘抖動
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如何利用功率放大器實現(xiàn)功放記憶效應(yīng)電路的設(shè)計?
功率放大器非線性特性產(chǎn)生的失真分量不恒定,例如三階或五階交調(diào)的幅度、相位會隨輸入信號幅度和帶寬的變化而改變。這種失真分量依賴于輸入信號幅度、帶寬的現(xiàn)象通常稱之為功率放大器的記憶效應(yīng)。
2020-08-24
功率放大器 功放記憶效應(yīng) 電路設(shè)計
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如何通過高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器的驅(qū)動來優(yōu)化模擬前端?
市場上的大多數(shù)高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器都具有一個電容性‘采樣與保持’片上放大器,其需要在每次轉(zhuǎn)換前進(jìn)行再充電。因此,通常采用外部運算放大器。不幸的是,采樣電容器會降低放大器的穩(wěn)定性,因此,放大器會在其輸出顯示低電平振鈴。
2020-08-23
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 模擬前端
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放大器電路的大信號帶寬遇瓶頸:如何解決壓擺率問題?
在技術(shù)支持過程中,常常遇到工程師質(zhì)疑放大器的增益帶寬積參數(shù)“摻水”啦?。?!設(shè)計中明明預(yù)留很大余量,但是電路的輸出波形依然出現(xiàn)失真的情況。其實,在交流信號調(diào)理電路的帶寬評估中,應(yīng)該區(qū)分對待輸入信號是小信號,還是大信號。
2020-08-23
放大器電路 信號帶寬 壓擺率
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Silent Switcher技術(shù)解決電磁干擾,提高效率
自1844年以來,降低電子電路中的噪音一直是設(shè)計師們面臨的一個挑戰(zhàn)。1844年,摩爾斯在華盛頓的國會大廈里,操作電報機(jī)發(fā)出了世界上第一封電報,內(nèi)容是:上帝創(chuàng)造了何等的奇跡(來自《圣經(jīng)》)。從那時起,電路中的繼電器產(chǎn)生的靜電噪音或其他外部干擾,就從來沒有離開過電子科學(xué)。
2020-08-21
Silent Switcher 電磁干擾
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如何調(diào)節(jié)MAX2009/MAX2010 RF預(yù)失真器來優(yōu)化系統(tǒng)性能?
類似于 WCDMA 的線性調(diào)制方案能夠支持較高的數(shù)據(jù)速率,每個載波允許多個無線連接,但會造成載波信號較高的峰均比。與恒包絡(luò)調(diào)制不同(恒包絡(luò)調(diào)制中允許 PA (功率放大器)采用小尺寸),目前應(yīng)用中的放大器必須采用較大的散熱面積,以滿足鄰信道泄漏的要求。
2020-08-21
MAX2009/MAX2010 RF預(yù)失真器
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如何確定電路板Layout爬電距離、電氣間隙?
一般來說,爬電距離要求的數(shù)值比電氣間隙要求的數(shù)值要大,布線時須同時滿足這兩者的要求(即要考慮表面的距離,還要考慮空間的距離),開槽(槽寬應(yīng)大于1mm)只能增加表面距離即爬電距離而不能增加電氣間隙,所以當(dāng)電氣間隙不夠時,開槽是不能解決這個問題的,開槽時要注意槽的位置、長短是否合適,...
2020-08-19
電路板 Layout 爬電距離 電氣間隙
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ADC誤差是如何產(chǎn)生的?
本篇文章列出了影響模數(shù)轉(zhuǎn)換精度的主要誤差。這些類型的誤差存在于所有模數(shù)轉(zhuǎn)換器中,轉(zhuǎn)換質(zhì)量將取決于它們的消除情況。STM32微控制器數(shù)據(jù)手冊的ADC特性部分規(guī)定了這些誤差 值。規(guī)定了STM32 ADC的不同精度誤差類型。為便于參考,將精度誤差表達(dá)為1 LSB的倍數(shù)。
2020-08-18
ADC誤差 模數(shù)轉(zhuǎn)換
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