-
格康電子洽談浮動(dòng)板對(duì)板連接器優(yōu)勢(shì)
“我們格康電子是做板對(duì)板連接器產(chǎn)品起步的，在連接器生產(chǎn)領(lǐng)域有近25年的研產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，最早是從工業(yè)領(lǐng)域起步，現(xiàn)在逐漸擴(kuò)展到汽車、通信等多個(gè)領(lǐng)域?！备窨惦娮涌萍加邢薰?以下簡(jiǎn)稱“格康電子”)副總經(jīng)理謝英吉與記者談到。
2023-09-21
格康電子 板對(duì)板 連接器
-
模擬開關(guān)用途和基本操作
本應(yīng)用筆記描述了傳輸門的用途和基本操作。本文解釋了如何使用傳輸門以的電路板面積投資來快速隔離多個(gè)信號(hào)，并且這些關(guān)鍵信號(hào)的特性下降可以忽略不計(jì)。DS3690 是示例設(shè)備。
2023-09-20
模擬開關(guān)
-
如何驗(yàn)證高壓放大器的性能好壞呢
驗(yàn)證高壓放大器的性能好壞，就需要考慮一系列關(guān)鍵指標(biāo)和測(cè)試方法。這些指標(biāo)包括頻率響應(yīng)、增益、失真、輸出功率、噪聲以及穩(wěn)定性等，使我們能夠全面評(píng)估放大器的性能和質(zhì)量。下面西安安泰電子將介紹如何驗(yàn)證高壓放大器的性能，并針對(duì)不同指標(biāo)提供相關(guān)的測(cè)試方法。
2023-09-20
高壓放大器
-
用基于IP的通用協(xié)議實(shí)現(xiàn)智能家居物聯(lián)網(wǎng)通信大一統(tǒng)
Matter 1.0規(guī)范是物聯(lián)網(wǎng)（IoT）連接領(lǐng)域數(shù)百個(gè)關(guān)鍵利益相關(guān)者之間大規(guī)模行業(yè)協(xié)作的成果。連接標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟（CSA）最近發(fā)布了這項(xiàng)旨在開啟物聯(lián)網(wǎng)連接新時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證計(jì)劃，這會(huì)影響從硅到銷售點(diǎn)的整個(gè)垂直智能家居物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。Matter 1.0的目的是提供一個(gè)基于IP的單一協(xié)議，能夠統(tǒng)一全球智能家居物聯(lián)...
2023-09-20
IP 通用協(xié)議 智能家居 物聯(lián)網(wǎng)通信
-
汽車以太網(wǎng)一致性之 MDI 模式轉(zhuǎn)換損耗測(cè)試
隨著汽車安全性和娛樂性的要求不斷提高，車載網(wǎng)絡(luò) (IVN) 的數(shù)據(jù)速率要求也在不斷提高。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)等系統(tǒng)變得越來越快，越來越復(fù)雜。制造商正在轉(zhuǎn)向車載網(wǎng)絡(luò)的研究，用以支持 ADAS 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)中設(shè)備的數(shù)據(jù)速率傳輸。為了保障汽車以太網(wǎng)環(huán)境下，設(shè)備能夠...
2023-09-20
汽車 以太網(wǎng) MDI 模式轉(zhuǎn)換 損耗測(cè)試
-
如何有效利用氮化鎵提高晶體管的應(yīng)用？
如今，越來越多的設(shè)計(jì)人員在各種應(yīng)用中使用基于 GaN 的反激式 AC/DC 電源。氮化鎵很重要，因?yàn)樗兄谔岣吖β示w管的效率，從而減小電源的尺寸并降低工作溫度。
2023-09-20
氮化鎵 晶體管
-
搭載1200V P7芯片的PrimePACK刷新同封裝功率密度
繼英飛凌1200V IGBT7 T7芯片在中小功率模塊產(chǎn)品相繼量產(chǎn)并取得客戶認(rèn)可后，英飛凌最新推出了適用于大功率應(yīng)用場(chǎng)景的1200V IGBT7 P7芯片，并將其應(yīng)用在PrimePACK?模塊中，再次刷新了該封裝的功率密度上限。
2023-09-20
P7芯片 PrimePACK 功率密度
-
向連接器高頻高速輕薄化進(jìn)階!——對(duì)話優(yōu)群科技
世界領(lǐng)先的電子制造設(shè)備展會(huì)——慕尼黑上海電子展在2023年7月11-13日于國(guó)家會(huì)展中心正式拉開帷幕, 各大連接器企業(yè)在展會(huì)中紛紛攜帶特色電子產(chǎn)品亮相。
2023-09-19
連接器 高頻 優(yōu)群科技
-
IO Link在工業(yè)的應(yīng)用及國(guó)產(chǎn)過壓保護(hù)設(shè)計(jì)
目前ST的IO Link應(yīng)用廣泛，ST使用的是型號(hào)為STM32F76的MCU?？梢岳盟鼇碇С忠蕴W(wǎng)或者現(xiàn)場(chǎng)的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)總線。這個(gè)板上還有USB口，它可以連接電腦，使用TEConcept的IO-Link tool、IO-Link control Tool進(jìn)行測(cè)試和配置。同時(shí)，這板上還有ST的L6360芯片。
2023-09-19
IO Link 工業(yè)應(yīng)用 過壓保護(hù)
- 800V牽引逆變器：解鎖電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析：原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局？
- 非線性響應(yīng)破局！新一代eFuse跳變曲線如何提升能效？
- 電源測(cè)量的導(dǎo)線布局如何影響測(cè)量精度？
- 小信號(hào)放大新思路，低成本儀表放大器的差分輸出設(shè)計(jì)
- 隔離SEPIC轉(zhuǎn)換器如何破解反激式拓?fù)涞腅MI與調(diào)節(jié)困局？
- 從實(shí)驗(yàn)室到市場(chǎng)：碳化硅功率器件如何突破可靠性瓶頸
- 維科杯·OFweek2025年度評(píng)選：揭秘工業(yè)自動(dòng)化及數(shù)字化轉(zhuǎn)型“領(lǐng)航者”，誰將脫穎而出？
- 尋找傳感器界的“隱形王者”！維科杯·OFweek 2025年度評(píng)選等你來戰(zhàn)
- 厚膜電阻在通信基礎(chǔ)設(shè)施中的關(guān)鍵應(yīng)用與技術(shù)突破
- 碳膜電位器技術(shù)解析：從原理到選型與頭部廠商對(duì)比
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
