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電氣工程師100條運營知識,你必須知道的!
對于剛?cè)腴T的電氣工程師,對于很多技術(shù)問題都不知道如何下手,本身為大家介紹你必須知道的電氣工程師100條運營知識,共大家學(xué)習(xí)參考!
2016-11-28
電氣工程師 電氣
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如何正確判斷無人機指向故障?讓電子羅盤遠(yuǎn)離磁干擾
電子羅盤作為無人機產(chǎn)品的重要組成部件,承載著為無人機引導(dǎo)絕對方位的功能。對于普通設(shè)計者而言,經(jīng)常會遇到電子羅盤校正困難,校正需求過于頻繁,動態(tài)、高速運行時突發(fā)偏離,以及無論怎么校正電子羅盤都無法正常運行的情況。
2016-11-21
無人機 指向障礙 電子羅盤 磁干擾
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基于MEMS傳感器的行人航位推算(PDR)解決方案
定位是感知應(yīng)用的一個重要屬性。在室內(nèi)環(huán)境中,如果位置信息可用并非常可靠,有更多的應(yīng)用場景可以實現(xiàn)的。行人航位推算(PDR) 就是這樣一種技術(shù),在室內(nèi)環(huán)境中可提供行人航位信息并提高定位可靠性。
2016-09-13
MEMS傳感器 航位推算
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MEMS慣性測量單元(IMU)/陀螺儀對準(zhǔn)基礎(chǔ)
對于在反饋環(huán)路中采用MEMS慣性測量單元(IMU)的高性能運動控制系統(tǒng),傳感器對準(zhǔn)誤差常常是其關(guān)鍵考慮之一。對于IMU中的陀螺儀,傳感器對準(zhǔn)誤差描述各陀螺儀的旋轉(zhuǎn)軸與系統(tǒng)定義的“慣性參考系”(也稱為“全局坐標(biāo)系”)之間的角度差。為了管控對準(zhǔn)誤差對傳感器精度的影響,可能需要獨特的封裝、特殊的組裝...
2016-07-28
MEMS IMU 陀螺儀 對準(zhǔn)基礎(chǔ)
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如何做好監(jiān)控設(shè)備的維護(hù)工作?
為了做好監(jiān)控設(shè)備的維護(hù)工作,維修中心配備相應(yīng)的人力、物力(工具、通訊設(shè)備等),負(fù)責(zé)日常對監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測、維護(hù)、服務(wù)、管理,承擔(dān)起設(shè)備的維護(hù)服務(wù)工作,以保障監(jiān)控系統(tǒng)的長期、可靠、有效地運行。
2016-06-22
監(jiān)控設(shè)備 維護(hù)
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相愛相殺:與無人機技術(shù)對著干的‘反’無人機技術(shù)
無人機技術(shù),無論城里鄉(xiāng)內(nèi),玩得“6666”(牛),隨處可見的噴灑農(nóng)藥、送快遞,航拍視頻,甚至愛上頭條的某星也用它來求婚,無人機正在融入我們的生活中。
2016-05-03
無人機 反無人機技術(shù)
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如何利用開關(guān)穩(wěn)壓器為GSPS ADC 供電
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 在任何依賴外部(模擬)世界收集信息進(jìn)行 (數(shù)字)處理的系統(tǒng)中都是不可或缺的組成部分。從通信接收機到數(shù)字測試和測量再到軍事和航空航天。此處僅舉數(shù)例,這些系統(tǒng)在不同的應(yīng)用中各有不同。
2016-04-21
電源技術(shù) AC-DC/DC-DC轉(zhuǎn)換
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智能自動化飛行:無人機避障才剛剛起步
如今消費者級無人機最大的需求或許正是無人機的避障功能。讓無人機按照預(yù)先設(shè)計好的飛行路徑跟隨著你這種做法很不錯,但是倘若無人機在中途撞上了障礙物,那么這會是一場代價昂貴的教訓(xùn)。
2016-04-11
無人機 智能自動化
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這就是無人機的痛點 就算技術(shù)再好也很難普及
說到無人機,也是這兩年來興起的科技產(chǎn)品,無人機到底能做什么用,或許還有很多人不是很清楚,這也是無人機為什么市場到現(xiàn)在還比較冷門的原因。
2016-03-14
無人機 痛點 技術(shù)
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