-
中國(guó)大陸第一條OLED大規(guī)模生產(chǎn)線昆山投產(chǎn)
10月8日,中國(guó)大陸第一條自主設(shè)計(jì)建設(shè)的OLED(有機(jī)發(fā)光顯示)技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)線在江蘇昆山投產(chǎn)。這是我國(guó)大陸在顯示產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域第一次依靠自主掌握的技術(shù)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),標(biāo)志著新型平板顯示技術(shù)領(lǐng)域通過(guò)多年自主創(chuàng)新已取得重大突破,顯示產(chǎn)業(yè)由“中國(guó)制造”開(kāi)始走向“中國(guó)創(chuàng)造”。
2008-10-09
OLED
-
提高DC/DC轉(zhuǎn)換器EMC性能的新策略
為了提高DC/DC轉(zhuǎn)換器的電磁兼容性,基于混沌現(xiàn)象的寬頻譜特性提出了一種新的DC/DC轉(zhuǎn)換器控制策略。首先推導(dǎo)了能夠產(chǎn)生可控幅度混沌序列的Logistic映射形式,然后利用混沌序列對(duì)電流滯環(huán)控制策略的電流參考值進(jìn)行擾動(dòng)。從而擴(kuò)展了電感電流的功率譜,降低了在開(kāi)關(guān)頻率及其諧波頻率上發(fā)射的電磁干擾。...
2008-10-09
DC/DC轉(zhuǎn)換器 電力電子 混沌 電磁兼容
-
功率MOSFET驅(qū)動(dòng)器提供了車載照明保護(hù)與控制
高壓側(cè)前置場(chǎng) FET 驅(qū)動(dòng)器和功率 FET 組合被廣泛地用于負(fù)載控制,這種組合還可能被應(yīng)用于那些要求通過(guò)串行總線通信或者并行輸入控制來(lái)實(shí)現(xiàn)負(fù)載控制的工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用中。將每一個(gè)功率 FET 與熱相互作用隔離的這種能力,在那些單通道短路或者熱關(guān)閉故障不會(huì)中斷其它負(fù)載控制通道功能的情況下是非常有好...
2008-10-09
車載照明 FET 螺線管負(fù)載 浪涌電流
-
4G CMOS成像器提高安全性能
CMOS成像更新?lián)Q代越來(lái)越快,目前正開(kāi)始經(jīng)歷第四代。本文描述了CMOS成像器在汽車市場(chǎng)的用途、4G CMOS成像器的安全性能及其在汽車方面的潛在市場(chǎng)。
2008-10-08
CMOS成像 CCD 車用市場(chǎng)
-
西班牙廢舊電池回收法令生效
2008年9月26日,西班牙廢舊電池回收法令生效,該國(guó)商家在向顧客出售各種電池的同時(shí),還應(yīng)當(dāng)免費(fèi)回收使用過(guò)的廢舊電池。
2008-10-07
電池
-
車載電子將成為3C產(chǎn)業(yè)中的一片藍(lán)海
近幾年,中國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢(shì),而美國(guó)汽車銷售量卻在不斷萎縮,相信在未來(lái)三年內(nèi),中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車銷售量將超越美國(guó)成為世界最大汽車市場(chǎng)。2007年,中國(guó)的汽車產(chǎn)量為888.24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22%,銷售量為879.15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.8%。
2008-10-07
汽車電子 3C
-
未來(lái)5年壓電器件市場(chǎng)平均年增7.5%
市場(chǎng)調(diào)研公司Innovative Research and Products(iRap)最近發(fā)表的研究報(bào)告預(yù)測(cè),2012年全球壓電器件市場(chǎng)將從去年的48億美元上升到69.1億美元,平均每年增長(zhǎng)7.5%。
2008-10-07
壓電器件 石英器件 晶體單元 共振器 濾波器
-
混合電動(dòng)汽車用逆變器關(guān)鍵技術(shù)研究
根據(jù)混合電動(dòng)汽車的特點(diǎn)開(kāi)發(fā)了異步電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng),對(duì)逆變器設(shè)計(jì)過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,同時(shí)也對(duì)其可靠性設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析。實(shí)車試驗(yàn)和運(yùn)行結(jié)果證明,根據(jù)上述思想設(shè)計(jì)的混合電動(dòng)汽車用逆變器具有可靠性高,維修方便的特點(diǎn)。
2008-10-07
混合動(dòng)力汽車 可靠性 磁場(chǎng)定向控制
-
新型環(huán)保線繞電阻器的應(yīng)用特性及可靠性分析
本文主要概述了電阻器的發(fā)展,新型環(huán)保線繞電阻器的主要特性,最后重點(diǎn)分析了新型電阻的可靠性。
2008-10-07
電阻器 線繞 可靠性
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 華邦電子:用安全閃存筑牢萬(wàn)物互聯(lián)的“底層安全防線”
- 手機(jī)里的“無(wú)線橋梁”:揭秘射頻芯片如何讓信號(hào)“飛”起來(lái)
- 汽車電氣故障的“隱形殺手”:電壓下降如何用福祿克萬(wàn)用表精準(zhǔn)排查?
- 毫米級(jí)精準(zhǔn)的秘密:AGV無(wú)人叉車如何成為工業(yè)搬運(yùn)的“定位大師”
- 光與距離的協(xié)同:揭秘智能設(shè)備里的“感知雙雄”——照度傳感器與接近傳感器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall