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中國大陸第一條OLED大規(guī)模生產(chǎn)線昆山投產(chǎn)
10月8日,中國大陸第一條自主設(shè)計建設(shè)的OLED(有機(jī)發(fā)光顯示)技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)線在江蘇昆山投產(chǎn)。這是我國大陸在顯示產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域第一次依靠自主掌握的技術(shù)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),標(biāo)志著新型平板顯示技術(shù)領(lǐng)域通過多年自主創(chuàng)新已取得重大突破,顯示產(chǎn)業(yè)由“中國制造”開始走向“中國創(chuàng)造”。
2008-10-09
OLED
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提高DC/DC轉(zhuǎn)換器EMC性能的新策略
為了提高DC/DC轉(zhuǎn)換器的電磁兼容性,基于混沌現(xiàn)象的寬頻譜特性提出了一種新的DC/DC轉(zhuǎn)換器控制策略。首先推導(dǎo)了能夠產(chǎn)生可控幅度混沌序列的Logistic映射形式,然后利用混沌序列對電流滯環(huán)控制策略的電流參考值進(jìn)行擾動。從而擴(kuò)展了電感電流的功率譜,降低了在開關(guān)頻率及其諧波頻率上發(fā)射的電磁干擾。...
2008-10-09
DC/DC轉(zhuǎn)換器 電力電子 混沌 電磁兼容
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功率MOSFET驅(qū)動器提供了車載照明保護(hù)與控制
高壓側(cè)前置場 FET 驅(qū)動器和功率 FET 組合被廣泛地用于負(fù)載控制,這種組合還可能被應(yīng)用于那些要求通過串行總線通信或者并行輸入控制來實(shí)現(xiàn)負(fù)載控制的工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用中。將每一個功率 FET 與熱相互作用隔離的這種能力,在那些單通道短路或者熱關(guān)閉故障不會中斷其它負(fù)載控制通道功能的情況下是非常有好...
2008-10-09
車載照明 FET 螺線管負(fù)載 浪涌電流
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4G CMOS成像器提高安全性能
CMOS成像更新?lián)Q代越來越快,目前正開始經(jīng)歷第四代。本文描述了CMOS成像器在汽車市場的用途、4G CMOS成像器的安全性能及其在汽車方面的潛在市場。
2008-10-08
CMOS成像 CCD 車用市場
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西班牙廢舊電池回收法令生效
2008年9月26日,西班牙廢舊電池回收法令生效,該國商家在向顧客出售各種電池的同時,還應(yīng)當(dāng)免費(fèi)回收使用過的廢舊電池。
2008-10-07
電池
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車載電子將成為3C產(chǎn)業(yè)中的一片藍(lán)海
近幾年,中國汽車市場呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢,而美國汽車銷售量卻在不斷萎縮,相信在未來三年內(nèi),中國國內(nèi)的汽車銷售量將超越美國成為世界最大汽車市場。2007年,中國的汽車產(chǎn)量為888.24萬輛,同比增長22%,銷售量為879.15萬輛,同比增長21.8%。
2008-10-07
汽車電子 3C
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未來5年壓電器件市場平均年增7.5%
市場調(diào)研公司Innovative Research and Products(iRap)最近發(fā)表的研究報告預(yù)測,2012年全球壓電器件市場將從去年的48億美元上升到69.1億美元,平均每年增長7.5%。
2008-10-07
壓電器件 石英器件 晶體單元 共振器 濾波器
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混合電動汽車用逆變器關(guān)鍵技術(shù)研究
根據(jù)混合電動汽車的特點(diǎn)開發(fā)了異步電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng),對逆變器設(shè)計過程中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)說明,同時也對其可靠性設(shè)計進(jìn)行了分析。實(shí)車試驗(yàn)和運(yùn)行結(jié)果證明,根據(jù)上述思想設(shè)計的混合電動汽車用逆變器具有可靠性高,維修方便的特點(diǎn)。
2008-10-07
混合動力汽車 可靠性 磁場定向控制
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新型環(huán)保線繞電阻器的應(yīng)用特性及可靠性分析
本文主要概述了電阻器的發(fā)展,新型環(huán)保線繞電阻器的主要特性,最后重點(diǎn)分析了新型電阻的可靠性。
2008-10-07
電阻器 線繞 可靠性
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