-
阻抗測量方法在傳感器技術(shù)中的應(yīng)用
實際應(yīng)用中的電路元件要比理想電阻復(fù)雜得多,并且呈現(xiàn)出阻性、容性和感性特性,它們共同決定了阻抗特性。阻抗與電阻的不同主要在于兩個方面。首先,阻抗是一種交流(AC)特性;其次,通常在某個特定頻率下定義阻抗。如果在不同的頻率條件下測量阻抗,會得到不同的阻抗值。通過測量多個頻率下的阻抗,...
2011-11-08
阻抗 傳感器 阻抗測量
-
國家出臺新政策 混合動力汽車將獲新生
工信部針對混合動力汽車的市場表現(xiàn),已經(jīng)開始著手解決,國家工信部裝備司司長張相木對媒體曾透露,《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)報送國務(wù)院,年底出臺的希望很大,但具體時間表仍需國務(wù)院決定?;蛟S與我們漸行漸遠的混合動力汽車年底將獲新生機。在春天來臨前,車企嗅到利好消息,不約而同...
2011-11-08
混合動力汽車 電動汽車 電動車
-
電子電路設(shè)計中EMC/EMI的模擬仿真
由于PCB板上的電子器件密度越來越大,走線越來越窄,信號的頻率越來越高,不可避免地會引入EMC(電磁兼容)和EMI(電磁干擾)的問題,所以對電子產(chǎn)品的電磁兼容分析顯得特別重要。與IC設(shè)計相比,PCB設(shè)計過程中的EMC分析和模擬仿真是一個薄弱環(huán)節(jié)。
2011-11-07
PCB EMC EMI 電子
-
MEMS硅壓阻式汽車壓力傳感器分析
傳感器將各種物理信號轉(zhuǎn)化為電信號從而將汽車行駛的具體狀態(tài)傳送給電子控制單元來實現(xiàn)汽車控制。本文設(shè)計了基于MEMS技術(shù)和智能化信號調(diào)理的擴散硅壓力傳感器應(yīng)對汽車壓力系統(tǒng)的壓力檢測。
2011-11-07
MEMS 汽車 壓力傳感器 硅壓力傳感器
-
電動汽車電池智能快速充電器的設(shè)計
由于充電方法的不正確造成充電電池的使用壽命遠遠低于規(guī)定的壽命。也就是說很多電池不是被用壞的而是被充壞的,可見充電器的好壞對電池壽命有很大的影響?;诖恕1疚奶岢鲆环N使用C805lF040單片機智能充電控制方案的智能充電器的設(shè)計,能有效的提高充電效率,延長電池的使用壽命。
2011-11-07
電動汽車 電池 充電器
-
Xtrinsic MMA65xxKW:飛思卡爾推出高級安全氣囊傳感器
飛思卡爾半導(dǎo)體公司宣布推出一個汽車加速度傳感器產(chǎn)品系列,其設(shè)計旨在促進高級安全氣囊系統(tǒng)的開發(fā),以便在發(fā)生汽車碰撞時保護人身安全并避免受傷。飛思卡爾的最新 Xtrinsic MMA65xxKW 加速度計系列產(chǎn)品采用針對正面和側(cè)面碰撞檢測的智能傳感技術(shù),可以輕松高效地集成至汽車安全氣囊系統(tǒng)。
2011-11-04
Xtrinsic MMA65xxKW 飛思卡爾 汽車安全 傳感器
-
Q3全球半導(dǎo)體市場實際銷售額季成長3.5%
美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SIA)根據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計組織(WSTS)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),公布了9月份全球半導(dǎo)體銷售額三個月平均值為257.6億美元,較8月份小幅成長,主要動力來自日本的復(fù)蘇以及市場對便攜式個人電子裝置的持續(xù)需求。而總計第三季全球半導(dǎo)體市場實際銷售額,較第二季成長3.5%。
2011-11-04
半導(dǎo)體
-
前三季電子信息產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增62.4%
據(jù)悉,前三季度,在各地大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的帶動下,電子信息產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資保持高速增長,新開工項目明顯增多,基礎(chǔ)元器件領(lǐng)域投資領(lǐng)先增長,行業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整。
2011-11-04
電子信息產(chǎn)業(yè) 電子 電子元器件
-
科通集團與凌力爾特簽署重大經(jīng)銷協(xié)議
電子元器件解決方案供應(yīng)商、增值分銷商中國科通集團,近日宣布與模擬技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先半導(dǎo)體產(chǎn)品供應(yīng)商凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 簽署重大經(jīng)銷協(xié)議。該協(xié)議于 2011 年 10 月起生效,根據(jù)協(xié)議條款,科通集團將支持及經(jīng)銷凌力爾特的模擬半導(dǎo)體電子元器件產(chǎn)品線,為現(xiàn)有產(chǎn)品線提供互...
2011-11-03
科通集團 凌力爾特
- 高性能差分信號路由:CBMG709在工業(yè)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用
- SENSOR CHINA 十年征程:引領(lǐng)中國傳感產(chǎn)業(yè)邁向全球新高度
- ADI高集成度電化學(xué)方案:解鎖氣體與水質(zhì)檢測新密碼
- 智能選型新紀(jì)元:Melexis可視化工具重塑傳感器選擇體驗
- 二級濾波器技術(shù):實現(xiàn)低于2mV電源紋波的有效方案
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開幕:全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車MCU供應(yīng)20年,破解供應(yīng)鏈焦慮
- 立足前沿產(chǎn)品技術(shù),村田攜多款產(chǎn)品亮相2025光博會
- 工業(yè)電源系統(tǒng)設(shè)計指南:深入理解DIN導(dǎo)軌電源的熱降額與負(fù)載降額
- 兆易創(chuàng)新亮相CIOE,以創(chuàng)新方案賦能高速光通信
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall