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高準確度溫度傳感器和雙通道電壓監(jiān)視器可提供靈活警報輸出
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出面向低壓系統(tǒng)的高準確度溫度傳感器和雙通道電源監(jiān)視器 LTC2995。LTC2995 以 ±1°C 的準確度測量遠端二極管的溫度，并以 ±2°C 的準確度測量其自身的芯片溫度，同時抑制由噪聲和串聯(lián)電阻引起的誤差。該器件以 ±1.5% 的準確度監(jiān)視兩個電壓軌 (其中一...
2012-05-10
Linear 溫度傳感器 雙通道電壓監(jiān)視器
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2012MCU市場，看32位MCU如何蠶食低端市場？
據(jù)市場研究機構(gòu)IHSiSuppli的報告顯示，中國微控制器(MCU)市場預期在2015年達到47億美元的營收規(guī)模，在之前5年里保持60%的增長率。工業(yè)和消費電子市場占據(jù)最大份額，而來自汽車電子領(lǐng)域的需求增長最快，同時，新能源和智能化應用也將加快高位MCU的應用普及。這與我們從多家MCU 廠商得到的信息反饋基...
2012-05-09
MCU 32位 8位 汽車電子 消費電子 智能電網(wǎng) 新能源
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我國關(guān)鍵電子元器件發(fā)展亟待突破“瓶頸”
制造LED芯片所使用的金屬有機物化學氣相沉積(MOCVD)設備主要由德國和美國兩家公司供貨，生產(chǎn)觸摸屏所用的玻璃基板主要由美國和日本的幾大廠商控制，有機半導體發(fā)光器件的發(fā)光材料專利主要掌握在日本與韓國廠商的手中。
2012-05-09
關(guān)鍵 電子 元器件
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開關(guān)電源降低功耗及提高其待機效率的方法
隨著能源效率的日益重要，人們對開關(guān)電源待機效率期望越來越高，客戶要求電源制造商的電源產(chǎn)品能滿足綠色能源標準。而大多數(shù)開關(guān)電源由額定負載轉(zhuǎn)入待機狀態(tài)時，電源效率急劇下降,待機效率不能滿足要求。這就給電源設計工程師們提出了新的挑戰(zhàn)。
2012-05-09
開關(guān)電源 功耗 待機效率
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存在串擾時的一種創(chuàng)新抖動分離方法
串行數(shù)據(jù)標準持續(xù)迅猛發(fā)展，大幅度改善了PC和服務器系統(tǒng)的性能。測試這些更高速的標準、找到抖動證據(jù)，對長期穩(wěn)定性及在設計中實現(xiàn)優(yōu)異的誤碼率（BER）目標至關(guān)重要。為高效進行分析，首先要選擇適當?shù)膬x器，很好地了解儀器噪聲、上升時間及三階諧波性能、四階諧波性能、五階諧波性能等因素。
2012-05-09
串擾 抖動 分離
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Vishay發(fā)布4款新型D/CRCW e3厚膜片式電阻的工程設計包
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出4款通過AEC-Q200認證的D/CRCW e3厚膜片式電阻的新型工程設計套件。套件可幫助設計者選擇最適合其應用的電阻，提供0402、0603、0805和1206外形尺寸及一系列的可選阻值，同時樣片封裝在卷帶條并附有單獨的標簽。
2012-05-08
Vishay D/CRCW e3 厚膜片式電阻
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PHEV大功率離線式電池充電器設計挑戰(zhàn)和解決對策
隨著汽車制造廠商對下一代電池管理和充電系統(tǒng)要求的確定，半導體公司正在推進預期能夠滿足這些要求的產(chǎn)品開發(fā)進程。TI電源系統(tǒng)工程師John Rice將討論與插電式混合動力汽車(PHEV)中的大功率、離線式電池充電器開發(fā)相關(guān)的設計要求、架構(gòu)及挑戰(zhàn)，并舉例說明為何要為這類應用創(chuàng)建數(shù)字電源架構(gòu)。
2012-05-08
TI PHEV 電池管理 BMS 數(shù)字電源控制 HEV
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一種利用串連二極管構(gòu)成的過熱保護電路的設計
過熱保護電路對于功率集成電路而言有著十分重要的意義,所謂功率集成電路就是指有一定負載能力,有較高電壓輸入輸出的芯片,它主要應用于電氣照明設備中。功率集成電路不同于一般的芯片在于在同一塊芯片里不但集成了低壓數(shù)字或模擬電路,也集成了高壓功率輸出電路。正是因為有高壓功率輸出部分,功率集成...
2012-05-08
二極管 過熱保護 電路
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尋求電池與充電管理中的最佳平衡點
便攜式電子設備設計人員可以選擇各種各樣的化學技術(shù)、充電器拓撲以及充電管理解決方案。選擇一款最為合適的解決方案應該是一項很簡單的工作，但是在大多數(shù)情況下這一過程頗為復雜。設計人員需要在性能、成本、外形尺寸以及其他關(guān)鍵要求方面找到一個最佳平衡點。本文將為廣大設計人員和系統(tǒng)工程師提...
2012-05-08
電池 充電管理
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