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ADI 最新系統(tǒng)方案，解決新能源汽車電源問題
由于鋰電池在混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的出色電能和功率特性，汽車行業(yè)目前普遍采用鋰電池作為新能源汽車的解決方案。對(duì)于插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)汽車，通常需要幾百伏電壓的電池組，鋰電池正是理想之選。
2018-07-24
ADI 新能源汽車 電源
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使用毫米波傳感器檢測(cè)車內(nèi)乘坐情況
傳感技術(shù)正在提升車內(nèi)的安全和舒適性能，準(zhǔn)確判斷車內(nèi)人員入座情況及位置變得越來越重要。據(jù)圣何塞州立大學(xué)統(tǒng)計(jì)，平均每年有37名兒童熱死在車中，其中“超過一半（發(fā)生的事故）是由于父母或監(jiān)護(hù)人將嬰兒遺忘在車中而發(fā)生的?！?/p>
2018-07-23
毫米波傳感器 AWR1642 TI
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為DC-DC升壓轉(zhuǎn)換器選擇電感值
升壓拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)在功率電子領(lǐng)域非常重要，但是電感值的選擇并不總是像通常假設(shè)的那樣簡(jiǎn)單。在dc - dc升壓轉(zhuǎn)換器中，所選電感值會(huì)影響輸入電流紋波、輸出電容大小和瞬態(tài)響應(yīng)。選擇正確的電感值有助于優(yōu)化轉(zhuǎn)換器尺寸與成本，并確保在所需的導(dǎo)通模式下工作。
2018-07-23
DC-DC 升壓轉(zhuǎn)換器 電感值
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共模電感和磁珠設(shè)計(jì)總結(jié)
共模電感（Common mode Choke），也叫共模扼流圈，是在一個(gè)閉合磁環(huán)上對(duì)稱繞制方向相反、匝數(shù)相同的線圈。理想的共模扼流圈對(duì)L（或N）與E之間的共模干擾具有抑制作用，而對(duì)L與N之間存在的差模干擾無電感抑制作用。
2018-07-20
共模電感 磁珠 工作原理
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七招教你輕松改善電感線圈Q值
Q值是衡量電感器件的主要參數(shù)。是指電感器在某一頻率的交流電壓下工作時(shí)，所呈現(xiàn)的感抗與其等效損耗電阻之比。電感器的Q值越高，其損耗越小，效率越高。
2018-07-19
電感線圈 Q值 分布電容
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教你如何設(shè)計(jì)更為精致小巧的大電流放大器
通常，在定義一種新器件以達(dá)到嚴(yán)格的汽車標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，我們的團(tuán)隊(duì)會(huì)看其它需要相同功能的系統(tǒng)，并且我們會(huì)設(shè)計(jì)跨所有這些應(yīng)用的器件。這正是我們的團(tuán)隊(duì)開發(fā)新型ALM2402（專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的雙大電流運(yùn)算放大器（運(yùn)放））時(shí)發(fā)生的情況。
2018-07-18
大電流放大器 ALM2402 汽車電子
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堪稱工業(yè)中的“CPU”：IGBT，中外差距有多大
IGBT(絕緣柵雙極型晶體管），是由 BJT(雙極結(jié)型晶體三極管) 和 MOS(絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管) 組成的復(fù)合全控型-電壓驅(qū)動(dòng)式-功率半導(dǎo)體器件,其具有自關(guān)斷的特征。簡(jiǎn)單講，是一個(gè)非通即斷的開關(guān)，IGBT沒有放大電壓的功能，導(dǎo)通時(shí)可以看做導(dǎo)線，斷開時(shí)當(dāng)做開路。IGBT融合了BJT和MOSFET的兩種器件的優(yōu)點(diǎn)，如驅(qū)...
2018-07-18
IGBT 芯片 開關(guān)
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ADAS技術(shù)成熟，這些車用傳感器將大賣
智慧車是資通訊廠商與傳統(tǒng)車廠爭(zhēng)相競(jìng)技的未來潛力AIoT市場(chǎng)，目前先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)已臻成熟，下一階段國(guó)際大廠將力拼可監(jiān)控路況的L3級(jí)別自駕系統(tǒng)(表1)，而「環(huán)境感知」能力是基本需求，車用3D感測(cè)設(shè)備為不可或缺元件。智慧車的3D感測(cè)器依距離與用途不同，主要包含：
2018-07-17
ADAS技術(shù) 傳感器 自動(dòng)駕駛
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了解和利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示的太陽(yáng)能負(fù)載
一直以來，設(shè)計(jì)AR顯示面臨的兩項(xiàng)最大挑戰(zhàn)是亮度和太陽(yáng)能負(fù)載的問題。AR顯示需要盡可能寬和亮，這就需要成像儀發(fā)出大量光。駕駛員還需要盡可能遠(yuǎn)地將圖像投射到道路上。
2018-07-09
抬頭顯示 太陽(yáng)能負(fù)載 汽車電子
- 電磁干擾下的生存指南：電流與電壓的底層技術(shù)博弈
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