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汽車電子

安富利，基美，艾睿，TI等巨頭發(fā)表對MLCC及關(guān)稅戰(zhàn)問題的看法

隨著電子行業(yè)步入2018年Q4季度，電子元器件的價格也正在穩(wěn)定，訂單開始減少，很多人都認為Q4是“市場寒冬”，并且2019年還會下降。對此，有些分銷商表示，電子元器件的需求的確有可能在2019年降溫，關(guān)稅也會繼續(xù)影響整個電子供應(yīng)鏈。不過安富利、艾睿、基美等分銷商和德州儀器、美信半導(dǎo)體等原廠大佬...

2018-11-06

安富利基美艾睿 TI MLCC 關(guān)稅戰(zhàn)

開關(guān)電源的電感選擇和布局布線原則

以下將主要討論如何在保證產(chǎn)品性能的前提下，減小開關(guān)電源電感的尺寸（所占據(jù)的PCB面積和高度）,以及在對開關(guān)電源進行布局布線時應(yīng)注意的問題和遵循的原則。

2018-11-06

開關(guān)電源電感選擇布局布線

電感線圈在電力線路有哪些作用？

在電子線路中，電感線圈對交流有限流作用，它與電阻器或電容器能組成高通或低通濾波器、移相電路及諧振電路等；變壓器可以進行交流耦合、變壓、變流和阻抗變換等。

2018-11-06

電感線圈空心電感

場效應(yīng)晶體管的輸出曲線（實例解讀）

場效應(yīng)晶體管的輸出曲線如何理解？場效應(yīng)管輸出特性曲線分為三個區(qū)：可變電阻區(qū)、恒流區(qū)和擊穿區(qū)。VDS較小時，場效應(yīng)管工作在可變電阻區(qū)，ID近似隨VGS作線性變化。VDS較大時，工作在恒流區(qū)，ID保持穩(wěn)定，不隨VGS的變化而改變。當VDS大于某一臨界值時，進入擊穿區(qū)，ID開始迅速增大，場效應(yīng)管不能正常...

2018-11-06

場效應(yīng)晶體管輸出曲線可變電阻區(qū) 恒流區(qū) 擊穿區(qū)

TI汽車車身電機通過三種方式助您在自動駕駛和電動汽車領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先

想像一下，您通過手機上的app預(yù)訂了一輛出租車，出租車會在數(shù)分鐘內(nèi)到達。車內(nèi)沒有人，當您走近汽車時，車門會自動打開。您俯下身坐到車內(nèi)的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車內(nèi)照明都根據(jù)您的偏好進行了預(yù)先調(diào)整。車內(nèi)光滑的屏幕上播放著早間新聞。當您放松下來或查看電子郵件時，汽車正掛擋并輕松穿...

2018-11-05

TI 車身電機自動駕駛電動汽車

42 V、6 A（峰值7 A）、超低EMI輻射、高效率降壓型穩(wěn)壓器

LT8640S/LT8643S是42 V、6 A連續(xù)電流/7 A峰值電流單片式降壓型穩(wěn)壓器，采用第二代Silent Switcher? 2架構(gòu)。Silent Switcher穩(wěn)壓器通過將高頻環(huán)路一分為二來抑制EMI輻射，分離環(huán)路產(chǎn)生的磁場相互抵消。單片式降壓型穩(wěn)壓器LT8640S和LT8643S集緊湊布局、高效率和超低EMI于一體，非常適合汽車環(huán)境應(yīng)用。

2018-11-05

EMI輻射降壓型穩(wěn)壓器 LT8640S/LT8643S

傳感器融合將更進一步成為常態(tài)

從最近在法國格勒諾布爾市(Grenoble)舉行的歐洲MEMS與傳感器高峰會(European MEMS & Sensors Summit)明顯可以看到，傳感器變得越來越復(fù)雜、精巧且極其智慧化，并持續(xù)普及于現(xiàn)代生活的各個領(lǐng)域。隨著傳感器不斷收集龐大的數(shù)據(jù)，以便讓車輛實現(xiàn)自動化、城市和工廠變得更加智慧，我們看到許多關(guān)于傳感...

2018-11-05

傳感器融合汽車電子 AI

逐步講解ESD保護的原理及注意點

如何在電路里面涉及保護電路，當外界有靜電的時候我們的電子元器件或系統(tǒng)能夠自我保護避免被靜電損壞(其實就是安裝一個避雷針)。這也是很多IC設(shè)計和制造業(yè)者的頭號難題，很多公司有專門設(shè)計ESD的團隊，今天我就和大家從最基本的理論講起逐步講解ESD保護的原理及注意點。

2018-11-02

ESD保護

影響鋰離子電池低溫性能的因素有哪些？

隨著鋰離子電池在電動汽車及軍工領(lǐng)域應(yīng)用的迅速發(fā)展，其低溫性能不能適應(yīng)特殊低溫天氣或極端環(huán)境的缺點也愈發(fā)明顯。低溫條件下，鋰離子電池的有效放電容量和有效放電能量都會有明顯的下降，同時其在低于－10℃的環(huán)境下幾乎不可充電，這嚴重制約著鋰離子電池的應(yīng)用。

2018-11-02

鋰離子電池低溫性能因素