本文旨在介紹我們使用ADI公司的慣性測量單元(IMU)傳感器 ADIS16470 和PNI的地磁傳感器RM3100構建的捷聯慣性導航系統(tǒng)(SINS)。實現了基于磁力、角速率和重力(MARG)的SINS的一些基本過程，包括電磁羅盤（地磁傳感器）校準、使用擴展卡爾曼濾波器(EKF)的姿態(tài)和航向參考系統(tǒng)(AHRS)和航跡跟蹤。還實現了使...
2019-11-29
IMU 地磁傳感器 慣性導航系統(tǒng)
由于旋轉變壓器能夠在嚴苛和惡劣的環(huán)境中長期保持出色的可靠性和高精度性能，因此被廣泛用在EV、HEV、EPS、變頻器、伺服、鐵路、高鐵、航空航天，以及其他需要獲取位置和速度信息的應用。
2019-11-28
故障注入 旋轉變壓器 仿真系統(tǒng)
從汽車動力傳動系統(tǒng)（牽引逆變器、電池管理和電動助力轉向等），到汽車安全系統(tǒng)（防抱死制動系統(tǒng)或自動駕駛等），汽車各系統(tǒng)的電氣化比例正在日益提升。為確保車輛安全，我們必須了解這些系統(tǒng)是否按照正確的操作指南運行。而準確電流測量和快速故障響應對于在這些系統(tǒng)中進行調試和診斷至關重要。
過流檢測器 汽車 安全系統(tǒng) 診斷
汽車照明持續(xù)飛速發(fā)展。盡管LED光源可提高效率并具有獨特的車輛風格，但原始設備制造商（OEM）現在正在實現新穎且有用的照明用例。在本技術文章中，我想重點介紹幾種半導體技術，他們正在影響大燈、尾燈和內飾照明系統(tǒng)的路線圖。
2019-11-27
半導體技術 汽車 照明系統(tǒng)
近兩年全球汽車正在向低碳能源方面過渡，也就是從傳統(tǒng)內燃機汽車轉向混合動力和電動汽車。隨著越來越多的地區(qū)出臺禁止將燃油蒸汽排放到大氣的嚴格法規(guī)，對于汽車制造商來說，使用新技術迫在眉睫， 傳感器 的應用在此刻凸顯其價值。
傳感器芯片 Melexis 汽車
目前，下一代汽車配備了越來越復雜的信息娛樂和機群系統(tǒng)。但是現代汽車中電子器件的數量增加會消耗更多能量，從而產生更多熱量。由于駕駛座熱量增加，汽車儀表盤已經暴露在陽光和高溫下。
2019-11-26
汽車 信息娛樂 機群系統(tǒng) 熱安全
在總線通信中，總線設備中的MCU需要連接一個總線收發(fā)器接入到總線網絡中，如果MCU的供電電壓與收發(fā)器電壓不匹配時，會出現什么情況？本文將以CAN總線為例從接口電平的角度為你解析電平匹配的重要性。
總線 收發(fā)器 接口 電平
開關電源因體積小、功率因數較大等優(yōu)點，在通信、控制、計算機等領域應用廣泛。但由于會產生電磁干擾，其進一步的應用受到一定程度上的限制。本文將分析開關電源電磁干擾的各種產生機理，并在其基礎之上，提出開關電源的電磁兼容設計方法。
開關電源設計
零歐姆電阻又稱為跨接電阻器，是一種特殊用途的電阻，0歐姆電阻的并非真正的阻值為零，歐姆電阻實際是電阻值很小的電阻。以下分享零歐姆電阻的使用技巧。
2019-11-25
零歐姆電阻
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