-
臺(tái)積電張忠謀:芯片制造合作才能加快創(chuàng)新
全球晶圓代工龍頭臺(tái)積電創(chuàng)辦人張忠謀表示,美中科技緊張加劇,將拖慢全球芯片業(yè),“脫鉤”最終可能傷害所有人。他認(rèn)為合作才能加快創(chuàng)新,無(wú)奈世界各國(guó)似乎對(duì)彼此充滿(mǎn)怨言,令他格外憂(yōu)心。
2023-11-23
臺(tái)積電 芯片制造
-
為運(yùn)動(dòng)相機(jī)而生——新一代運(yùn)動(dòng)攝像頭解決方案
近年來(lái),隨著極限運(yùn)動(dòng)和和戶(hù)外冒險(xiǎn)活動(dòng)的普及,越來(lái)越多的人期望捕捉這些活動(dòng)中的精彩瞬間。運(yùn)動(dòng)相機(jī),憑借其小巧的身材、出色的防水性能和強(qiáng)大的攝像功能,已經(jīng)成為了戶(hù)外活動(dòng)愛(ài)好者、極限運(yùn)動(dòng)者甚至普通消費(fèi)者的首選拍攝工具。它不僅為人們提供了記錄生活中特殊瞬間的機(jī)會(huì),更代表了一個(gè)時(shí)代的生...
2023-11-23
運(yùn)動(dòng)相機(jī) 攝像頭 解決方案
-
上海貝嶺車(chē)載逆變電源功率器件解決方案
作為一種電源轉(zhuǎn)換器,車(chē)載逆變電源能夠?qū)?chǔ)能電池直流電轉(zhuǎn)換為220V的交流電,給筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、無(wú)人機(jī)等設(shè)備提供電能。其輸出波形包括修正弦波和純正弦波兩種類(lèi)型,修正弦波車(chē)載逆變電源價(jià)格便宜,但輸出波形質(zhì)量較差,適用于小功率用電設(shè)備;純正弦波車(chē)載逆變電源可提供高質(zhì)量交流電,適用...
2023-11-23
上海貝嶺 逆變電源 方案
-
滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)下一代碳化硅器件的需求
一些新出現(xiàn)的應(yīng)用使地球的未來(lái)充滿(mǎn)了激動(dòng)人心的可能性,但同時(shí)也是人類(lèi)所面臨的最大技術(shù)挑戰(zhàn)之一。例如,雖然太陽(yáng)能可以提供無(wú)限的能源,但要想成功商業(yè)化,設(shè)計(jì)人員必須提供更高的功率和效率,同時(shí)不增加成本或尺寸。
2023-11-23
碳化硅器件 需求 安森美
-
TI毫米波芯片普通幀波形配置介紹
TI的毫米波芯片采用的是FMCW(調(diào)頻連續(xù)波),支持普通幀和高級(jí)幀。本文以AWR1843和AWR6843為例,介紹如何進(jìn)行普通幀配置的配置,以及配置的注意事項(xiàng)。
2023-11-23
TI 毫米波芯片 幀波形
-
面向GaN功率放大器的電源解決方案
RF前端的高功率末級(jí)功放已被GaN功率放大器取代。柵極負(fù)壓偏置使其在設(shè)計(jì)上有別于其它技術(shù),有時(shí)設(shè)計(jì)具有一定挑戰(zhàn)性;但它的性能在許多應(yīng)用中是獨(dú)特的。閱讀本文,了解Qorvo的電源管理解決方案如何消除GaN的柵極偏置差異。
2023-11-22
GaN 功率放大器 電源 RF前端
-
淺談NFC無(wú)線充電
近場(chǎng)通信(NFC)和無(wú)線充電兩項(xiàng)技術(shù)可以改變我們使用設(shè)備的方式。NFC可以讓兩個(gè)設(shè)備在相互靠近時(shí)互聯(lián)通信,而無(wú)線充電可以讓設(shè)備通過(guò)電感方式充電,從而徹底擺脫線纜的束縛和羈絆。近年來(lái),市場(chǎng)對(duì)整合這兩項(xiàng)技術(shù)之長(zhǎng)的NFC無(wú)線充電的關(guān)注度越來(lái)越高。在這篇文章中,我們將探討NFC無(wú)線充電技術(shù)及其潛在...
2023-11-22
NFC 無(wú)線充電
- 高性能差分信號(hào)路由:CBMG709在工業(yè)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用
- SENSOR CHINA 十年征程:引領(lǐng)中國(guó)傳感產(chǎn)業(yè)邁向全球新高度
- ADI高集成度電化學(xué)方案:解鎖氣體與水質(zhì)檢測(cè)新密碼
- 智能選型新紀(jì)元:Melexis可視化工具重塑傳感器選擇體驗(yàn)
- 二級(jí)濾波器技術(shù):實(shí)現(xiàn)低于2mV電源紋波的有效方案
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開(kāi)幕:全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來(lái)
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車(chē)MCU供應(yīng)20年,破解供應(yīng)鏈焦慮
- 立足前沿產(chǎn)品技術(shù),村田攜多款產(chǎn)品亮相2025光博會(huì)
- 工業(yè)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南:深入理解DIN導(dǎo)軌電源的熱降額與負(fù)載降額
- 兆易創(chuàng)新亮相CIOE,以創(chuàng)新方案賦能高速光通信
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall