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車用磁阻傳感器式電子羅盤系統(tǒng)的開發(fā)
基于磁阻傳感器HMC1055的帶姿態(tài)補償功能，開發(fā)了包含信號放大和置位/復位模塊的三維羅盤系統(tǒng)的硬件電路，并提出了干擾校正的軟件算法以適應車內(nèi)復雜的動態(tài)工作環(huán)境
2008-09-30
磁阻傳感器 HMC1055 導航 磁阻式羅盤
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基于霍爾傳感器的直流電機轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)設計
本文介紹了一種由單片機C8051F060作為主控制器，使用霍爾傳感器進行測量的直流電機轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)。文中詳細描述了這個系統(tǒng)的基本原理，軟硬件設計等，并用實驗測試該系統(tǒng)得出結(jié)論。
2008-09-30
單片機C8051F060 霍爾傳感器 直流電機轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)
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車輛主動防碰撞控制系統(tǒng)的設計
基于多傳感信息融合的車輛主動防碰撞控制系統(tǒng)研究的主要內(nèi)容，就是探討關(guān)于多源信息實時融合的方法，其中包括多源信息實時融合的實時目標識別算法、多源信息實時融合的實時參數(shù)估計、多源信息實時融合的實時危險評估等，并將這些方法運用于工程實際?；诙鄠鞲行畔⑷诤系能囕v主動防碰撞控制系統(tǒng)所...
2008-09-30
傳感器 毫米波雷達 目標識別 AVS
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霍爾效應技術(shù)提供緊湊型電流測量傳感器
NANALEM K.K公司的HX傳感器很好地克服了傳統(tǒng)測量電流方法中的缺點，并且滿足了在成本很尺寸上的要求。HX傳感器的核心是一個霍爾效應發(fā)生器，對關(guān)鍵噪聲具有完美免疫力，在并排安裝在三相應用中時，HX電流傳感器引起的相互干擾非常小。
2008-09-29
HX系列 霍爾效應 噪聲 干擾
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基于感應耦合比率臂的高精度位移測量系統(tǒng)
本文討論了比率測量方法的優(yōu)點，介紹了運用感應耦合比率臂和差動式電容位移傳感器設計的高精度微小位移測量系統(tǒng)。給出了一種實驗系統(tǒng)的設計例子和主要的測試結(jié)果，說明了該設計在小位移測量中的有效性。
2008-09-29
位移測量 感應耦合比率臂 電容傳感器 納米測量
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基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的漏磁信號采集與處理
漏磁檢測以其高信噪比、高靈敏度和高檢測效率，在無損檢測中得到了廣泛應用。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的信號處理方法越來越不適應現(xiàn)代工業(yè)的需要，提出一種基于多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)的漏磁信號處理方法。采用小波去噪的方法，并利用徑向基函數(shù)（RBF）神經(jīng)網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)融合技術(shù)對缺陷信號進行檢測處理...
2008-09-29
漏磁檢測 多傳感器技術(shù) 數(shù)據(jù)融合 小波去噪 RBF神經(jīng)網(wǎng)絡
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基于InSb-In薄膜磁阻元件電流傳感器的應用
傳感器技術(shù)已成為現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一，本文描述了采用InSb-In共晶體薄膜磁阻元件制成電流傳感器的實現(xiàn)，并介紹了銻化銦電流傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及在工業(yè)現(xiàn)場的應用并得出相關(guān)結(jié)論。
2008-09-29
銻化銦電流傳感器 信號處理電路 馬達監(jiān)控
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淺談無線傳感器網(wǎng)絡
本文介紹了一些常見的無線傳感器網(wǎng)絡的概念。這項技術(shù)在國內(nèi)還處于起步階段，但只要這個新技術(shù)被社會普遍接受，市場就會以驚人的速度來擴張。
2008-09-28
無線傳感器網(wǎng)絡 路由協(xié)議 tinyos mote
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光傳感器進步極大改變車身電子應用
光傳感器，尤其是光電二極管和光電晶體管，在車身電子應用中的使用增加了消費者所需的安全性和便捷性。雨水檢測、環(huán)境光檢測、溫度控制、隧道檢測等這些功能當前可能僅應用于高端汽車中，但如同汽車應用的一般情況，這些功能很快將應用于各個價位的汽車。
2008-09-28
光傳感器 檢測 控制
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