-
集成化+智能化：貿澤電子攜手ADI發(fā)布電子書破局電機控制困境
貿澤電子與ADI聯(lián)合發(fā)布《現(xiàn)代應用中的電機控制》技術白皮書，深度解析工業(yè)機器人、電動汽車、醫(yī)療設備等領域的電機驅動挑戰(zhàn)。通過 TMC8100、TMC9660、TMCM-1690-TMCL、TMC5240 四大核心方案，ADI展示了從高精度編碼器接口到全集成智能驅動器的技術矩陣，推動電機控制向“感知-決策-執(zhí)行”一體化演進。
2025-05-27
-
從光伏到充電樁，線繞電阻破解新能源設備浪涌防護難題
線繞電阻憑借高可靠性、耐脈沖電流及寬溫域性能，成為新能源與交通領域關鍵電子元件。在光伏逆變器中限制直流側電容充電電流，于風電變流器Crowbar電路吸收電網故障能量，為電動汽車BMS提供±0.1%精度的四線制電流檢測，并在快充樁中實現(xiàn)緊急泄放儲能。其抗震設計（10G加速度）、10萬小時壽命及-55℃~175℃耐溫特性，保障極端工況下的系統(tǒng)安全，成為新能源設備抵御浪涌沖擊、延長服役周期的核心防護器件，助力綠色能源轉型。
2025-05-22
-
從實驗室到市場：碳化硅功率器件如何突破可靠性瓶頸
從 MOSFET 、二極管到功率模塊，功率半導體產品是我們生活中無數(shù)電子設備的核心。 從醫(yī)療設備和可再生能源基礎設施，到個人電子產品和電動汽車 (EV)，它們的性能和可靠性確保了各種設備的持續(xù)運行。
2025-05-16
-
800V牽引逆變器：解鎖電動汽車續(xù)航與性能躍升的工程密鑰
在全球電動汽車年銷量突破3000萬輛的產業(yè)拐點（據(jù)BloombergNEF 2025年數(shù)據(jù)），續(xù)航焦慮與性能衰減仍是制約市場滲透率的核心痛點。作為電驅系統(tǒng)的"心臟"，牽引逆變器正通過材料革命與架構創(chuàng)新，推動電動汽車實現(xiàn)NEDC工況下750km續(xù)航與百萬公里級耐久性的雙重突破。這場由800V高壓平臺引領的技術變革，正在重構電動汽車的價值鏈競爭力。
2025-05-12
-
貿澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書，探索電動汽車和航空業(yè)未來發(fā)展
全球電子元器件和工業(yè)自動化產品授權代理商貿澤電子（Mouser Electronics）聯(lián)合模擬技術巨頭Analog Devices, Inc. (ADI)與連接器領軍企業(yè)Amphenol，重磅發(fā)布技術洞察電子書。該書深度剖析高可靠連接器與高性能半導體如何破解電動載具續(xù)航焦慮、航空電子系統(tǒng)輕量化等產業(yè)難題，為工程師提供下一代交通系統(tǒng)的硬件設計路線圖。
2025-04-22
-
動態(tài)存儲重構技術落地！意法半導體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
意法半導體推出內置xMemory的Stellar車規(guī)級微控制器。xMemory是Stellar系列汽車微控制器內置的新一代可改變存儲配置的存儲器，可徹底改變開發(fā)軟件定義汽車 (SDV) 和升級電動汽車平臺的艱難過程。
2025-04-17
-
瑞典克薩KVASER閃耀全國農機展與重慶智電展
2025年3月，全國農業(yè)機械展覽會與重慶國際智能電動汽車展覽會相繼圓滿落幕，瑞典M2M（設備與設備）通信解決方案供應商Kvaser克薩精彩亮相。憑借四十多年的技術積累，Kvaser堅固耐用的工業(yè)級CAN總線通訊產品廣泛應用于工業(yè)自動化、鐵路、醫(yī)療等領域。展會現(xiàn)場，Kvaser重點展示了符合ISO 11783標準的智能農機通信方案，以及適用于智能電動汽車研發(fā)和測試的通訊設備，產品包括兼顧穩(wěn)定性和精準度的數(shù)據(jù)記錄儀、兼具高兼容性和集成性的PCIE板卡系列等。作為行業(yè)技術賦能者，Kvaser致力于通過先進的通信技術，為農業(yè)現(xiàn)代化與新能源汽車產業(yè)升級提供堅實的技術支撐，推動行業(yè)智能化發(fā)展。
2025-04-16
-
SiC如何讓EA10000電源效率飆升？電源技術優(yōu)勢全解剖
為應對氣候變化挑戰(zhàn)，全球能源轉型已進入技術攻堅階段：非化石能源裝機占比突破50%的可再生電力系統(tǒng)加速構建，交通領域電氣化率以年均12%的增速持續(xù)攀升。這場變革正催生顛覆性的功率需求——電動汽車動力電池系統(tǒng)電壓平臺躍升至900VDC+，能量密度突破95kWh；超充樁單槍輸出功率突破240kW技術門檻；氫燃料電池堆更以500kW級功率模塊和1000A級質子交換膜電堆，重構車載能源系統(tǒng)的功率邊界。
2025-04-14
-
從硅到碳的跨越：EA10000電源技術路線對比與選型指南
為了減緩氣候變化，人類在非化石燃料和可再生能源解決方案方面取得了顯著進展，交通領域的電氣化進程也在加速推進。這些新興技術大多對電源提出了更高的要求，尤其是對大功率的需求。例如，電動汽車（EV）的電池包電壓已高達900 VDC以上，容量可達95kWh；快充和超充系統(tǒng)功率更是輕松突破240kW。氫燃料電池堆作為另一種汽車供電技術，其功率可超過500kW，電流高達1000A。
2025-04-07
-
用于電動汽車車載充電器的 CLLLC 與 DAB 比較
為深入剖析當前電源設計普遍面臨的難題，并提供一系列切實可行的解決方案和創(chuàng)新設計思路，德州儀器專家創(chuàng)建“電源設計小貼士”系列技術文章，介紹電源設計的常見提示和技巧，幫助設計人員更好應對電源設計挑戰(zhàn)，助力設計更加高效、可靠。
2025-03-29
-
為什么碳化硅Cascode JFET?可以輕松實現(xiàn)硅到碳化硅的過渡？
電力電子器件高度依賴于硅（Si）、碳化硅（SiC）和氮化鎵高電子遷移率晶體管（GaN HEMT）等半導體材料。雖然硅一直是傳統(tǒng)的選擇，但碳化硅器件憑借其優(yōu)異的性能與可靠性而越來越受歡迎。相較于硅，碳化硅具備多項技術優(yōu)勢（圖1），這使其在電動汽車、數(shù)據(jù)中心，以及直流快充、儲能系統(tǒng)和光伏逆變器等能源基礎設施領域嶄露頭角，成為眾多應用中的新興首選技術。
2025-03-11
-
貿澤電子與NXP聯(lián)合推出全新電子書，提供有關電動汽車電機控制的專業(yè)觀點
專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿澤電子貿澤宣布與NXP Semiconductors合作推出全新電子書，探討工業(yè)和汽車等系統(tǒng)的電氣化對于電機控制技術進步和創(chuàng)新的高依賴度。高效的電機控制系統(tǒng)對于實現(xiàn)出色的電動汽車 (EV) 性能至關重要。NXP的新電子書展示了設計工程師如何減少功率損耗并改善系統(tǒng)效率，以提高電動汽車的可靠性、行駛里程和安全性。
2025-03-11
- 從ECU到BMS：厚膜電阻在汽車電子系統(tǒng)中的全應用場景
- 從選型到應用：熔斷電阻器的全場景解析
- 集成化+智能化：貿澤電子攜手ADI發(fā)布電子書破局電機控制困境
- 全球熱管理巨頭煥新啟航：萊爾德熱系統(tǒng)正式更名Tark Thermal Solutions
- 線繞電阻與可調電阻技術對比及選型指南
- 小體積大能量：陶瓷電容技術全解析：定義、原理與市場格局
- 一文讀懂排電阻：技術原理、應用場景及廠商選型策略
- 振蕩電路不起振怎么辦？專家教你步步排查
- 介質電容選型全攻略：從原理到原廠成本深度解析
- 秒發(fā)3.5萬現(xiàn)貨！貿澤和Molex強強聯(lián)手：18萬種連接方案
- 超越視距極限！安森美iToF技術開啟深度感知新紀元
- 意法半導體拓展新加坡“廠內實驗室” 深化壓電MEMS技術合作
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
