-
RS-485網(wǎng)絡(luò)的正確連接方法
本文介紹RS-485網(wǎng)絡(luò)的正確連接方法，包括雙絞線布線及正確安裝匹配電阻的建議。列出了正確端接和錯(cuò)誤端接下的接收器波形。給出了從簡(jiǎn)單的單發(fā)送器/多接收器網(wǎng)絡(luò)到多個(gè)收發(fā)器及多個(gè)分支電路的配置。
2023-10-24
-
專訪趙明：榮耀的降龍十八掌只打到了第三、第四掌
當(dāng)外界都以為折疊屏手機(jī)的厚重，猶如天塹般不可跨越的時(shí)候，榮耀V Purse卻用“閉合態(tài)8.6mm”、“重量214g”這兩個(gè)讓人瞠目結(jié)舌的數(shù)字，再一次刷新行業(yè)新紀(jì)錄，打開折疊屏未來(lái)的無(wú)限想象。
2023-10-21
-
讓頻譜分析更高效，澄清RSA使用中的一些誤解
從事射頻應(yīng)用的研究人員、工程師和技術(shù)人員通常都能充分理解頻譜分析儀的用途和優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論是傳統(tǒng)的掃頻分析儀 (TSA) 還是更現(xiàn)代的矢量信號(hào)分析儀 (VSA)。他們熟練掌握這些重要射頻儀器的關(guān)鍵規(guī)范和工作原理。然而，在涉及如實(shí)時(shí)頻譜分析儀（RSA 或 RTSA）這類稍有不同的儀器時(shí)，他們就有些生疏了。由于對(duì) RSA 的功能和測(cè)量能力缺乏了解，用戶有時(shí)會(huì)未能意識(shí)到 RSA 作為其射頻工具集中一個(gè)關(guān)鍵工具所具有的優(yōu)勢(shì)。泰克公司在設(shè)計(jì)、制造和部署 RSA 方面擁有多年的豐富經(jīng)驗(yàn)，我們希望澄清 RSA 使用上的一些誤解，甚至是流言。
2023-09-11
-
重磅！紐瑞芯ursamajor 系列第二代UWB芯片全新發(fā)布！
在2023年8月26日的HICOOL全球創(chuàng)業(yè)者峰會(huì)上，科技創(chuàng)新公司紐瑞芯以一場(chǎng)精彩的“芯”品發(fā)布會(huì)為我們揭曉了其最新研發(fā)成果——NRT ursamajor 2．0，這是紐瑞芯ursamajor“大熊座”系列的新一代UWB定位通信系統(tǒng)芯片。
2023-08-30
-
貿(mào)澤與Molex攜手推出全新電子書，提供有關(guān)去中心化數(shù)據(jù)管理的見解和專業(yè)知識(shí)
2023年8月9日 – 專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與知名電子元器件制造商、連接技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)Molex攜手推出全新電子書《The Power of Innovation and Data: Revolutionizing Industrial, Healthcare, Automotive and Data Centers》（創(chuàng)新和數(shù)據(jù)的力量：為工業(yè)、醫(yī)療、汽車和數(shù)據(jù)中心帶來(lái)變革）。本書探討了去中心化數(shù)據(jù)管理面臨的諸多挑戰(zhàn)，涉及數(shù)據(jù)中心去中心化、數(shù)據(jù)完整性和安全性，以及提高設(shè)計(jì)靈活性以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求等方面。
2023-08-09
-
一文讀懂RS-232、RS-422及RS-485串行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的選擇及使用
按照技術(shù)指標(biāo)和電氣接口有三種常見的串行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：RS-232、RS-422和RS-485。本文將介紹電纜端接技術(shù)、多個(gè)負(fù)載的使用、RS-232菊花鏈連接、RS-232至RS-485的轉(zhuǎn)換、RS-485至RS-232的轉(zhuǎn)換，以及RS-232端口供電的RS-485轉(zhuǎn)換。
2023-08-04
-
TLVR高壓考慮事項(xiàng)
隨著設(shè)計(jì)需求越來(lái)越具有挑戰(zhàn)性，尤其是在數(shù)據(jù)中心和AI等低電壓、大電流應(yīng)用領(lǐng)域，電壓調(diào)節(jié)器(VRS)的性能改進(jìn)非常重要。一種可能的性能改進(jìn)是使用耦合電感[1-4]，但最近業(yè)界提出了一種類似的方法，那就是跨電感電壓調(diào)節(jié)器(TLVR) [5-7]。 TLVR的原理圖來(lái)自耦合電感模型，但物理行為不同。事實(shí)上，耦合電感的簡(jiǎn)單模型通常是可以輕松用于仿真以實(shí)現(xiàn)正確波形的東西，但它與實(shí)際物理行為并不對(duì)應(yīng)。另一方面，TLVR幾乎是由原理圖所示的元件構(gòu)建，因此在這種情況下，仿真模型更接近實(shí)際系統(tǒng)的物理行為。
2023-08-01
-
SiFive中國(guó)技術(shù)論壇圓滿落幕, 實(shí)力詮釋RISC-V成“垂直半導(dǎo)體時(shí)代”必選項(xiàng)
“RISC-V勢(shì)不可擋，” 暌違中國(guó)數(shù)年的RISC-V主要發(fā)明人、SiFive共同創(chuàng)辦人兼首席架構(gòu)師Krste Asanovic教授，在近日剛剛圓滿落幕的2023 SiFive RISC-V中國(guó)技術(shù)論壇北京、上海、深圳三地巡回演講時(shí)，始終強(qiáng)調(diào)了這一核心思想。
2023-07-10
-
RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動(dòng)兩輪車上的應(yīng)用
電動(dòng)兩輪車又叫電動(dòng)二輪車、兩輪電動(dòng)車，它是兩輪的電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車的統(tǒng)稱，是指以蓄電池作為輔助能源在兩輪車的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、顯示儀表系統(tǒng)等部件的機(jī)電一體化個(gè)人交通工具。
2023-06-19
-
2023 SiFive RISC-V中國(guó)技術(shù)論壇即將盛大開幕，北上深再掀開源風(fēng)暴
指令精簡(jiǎn)、模塊化、可擴(kuò)展……已于2022年利用7年時(shí)間達(dá)成出貨量100億顆的里程碑，RSIC-V正在充分發(fā)揮自身的開放開源優(yōu)勢(shì)，一路開疆拓土。身為RISC-V的發(fā)明者與領(lǐng)導(dǎo)廠商，SiFive正發(fā)揮開源生態(tài)疊加未來(lái)計(jì)算新范式的“鏈主”效應(yīng)，致力于將RISC-V的無(wú)限潛力引領(lǐng)至高性能處理器與高算力場(chǎng)景應(yīng)用中。
2023-06-13
-
RS瑞森半導(dǎo)體在LED驅(qū)動(dòng)電源上的應(yīng)用
LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器，通常情況下：LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流（即市電）、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流（如電子變壓器的輸出）等。而LED驅(qū)動(dòng)電源的輸出則大多數(shù)為可隨LED正向壓降值變化而改變電壓的恒定電流源。
2023-06-09
-
RS瑞森半導(dǎo)體500V高壓MOS在高速吹風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用
一般來(lái)說(shuō)，高速吹風(fēng)機(jī)采用高速直流無(wú)刷馬達(dá)，轉(zhuǎn)速在10萬(wàn)rpm以上，風(fēng)速20m/s以上（主要是40m/s以上），而普通吹風(fēng)機(jī)采用傳統(tǒng)有刷馬達(dá)，轉(zhuǎn)速在20000轉(zhuǎn)左右，風(fēng)速低于20m/s。
2023-06-09
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板，適用于圖像處理、工業(yè)控制場(chǎng)景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
