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中國電子展喜迎八十屆慶典
2012年10月30日，中國電子展（CEF）（www.iCEF.com.cn/fall）將在上海新國際博覽中心迎來第80屆盛典。享有“中國電子第一大展”美譽的CEF將集中體現(xiàn)電子信息產(chǎn)業(yè)的技術(shù)方向，全面展示國內(nèi)外高新技術(shù)企業(yè)在電子元器件、電子材料、電子生產(chǎn)設(shè)備、儀器儀表、光電顯示、集成電路、IT、消費類電子等方面的新技術(shù)和新產(chǎn)品，充分發(fā)揮其行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的作用。
2012-10-30
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Linear推出支持 IP 的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品
Linear Dust Networks 產(chǎn)品部推出 SmartMesh LTC5800 (片上系統(tǒng)) 和 LTP5900 (模塊) 系列，這是業(yè)界功耗最低的 IEEE 802.15.4E 兼容型無線傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。SmartMesh IC 和模塊使得能夠設(shè)計電池壽命超過 10 年的纖巧型傳感器“mote”(微塵)，而配套的網(wǎng)絡(luò)管理器組件則可開發(fā)出高度穩(wěn)健和安全的無線傳感器網(wǎng)絡(luò) (WSN)。
2012-10-30
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電源管理IC因汽車LED應(yīng)用迎接的機遇和挑戰(zhàn)
諸如小外形尺寸、低功耗和快速接通時間等優(yōu)勢開創(chuàng)了高亮度LED被當(dāng)今汽車所廣泛采用的局面。LED在汽車中的初始應(yīng)用是中央高架停車燈（CHMSL）；這些應(yīng)用使用紅光LED來提供一個非常扁薄的照明陣列，該照明陣列易于安裝，而且永遠不需要更換。
2012-10-30
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ADI發(fā)布SigmaStudio for SHARC開發(fā)工具
Analog Devices, Inc.，全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商，日前宣布推出面向音頻應(yīng)用的SigmaStudio for SHARC圖形開發(fā)工具。SigmaStudio for SHARC基于 ADI 公司的備受贊譽的SigmaStudio for SigmaDSP 數(shù)字信號處理器工具，它是一種編程、開發(fā)和實時調(diào)整軟件環(huán)境，讓開發(fā)人員能夠利用包含100多個預(yù)建音頻算法的豐富優(yōu)化庫，以圖形方式為 SHARC 處理器的音頻應(yīng)用進行設(shè)計和編程。
2012-10-29
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ST推出適用于條件惡劣的工業(yè)或汽車環(huán)境的運放
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體推出采用先進制程的新一代IC。該制程有助于芯片節(jié)省電能，提高運算精度，簡化汽車電子、智能建筑及工業(yè)控制應(yīng)用傳感器的設(shè)計。
2012-10-29
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關(guān)于3842電路的保護問題
過載和短路保護，一般是通過在開關(guān)管的源極串一個電阻（R4），把電流信號送到3842的第3腳來實現(xiàn)保護。“打嗝”式（hiccup）保護。在這種保護狀態(tài)下，電源只工作幾個開關(guān)周期，然后進入很長時間（幾百ms到幾s）的啟動過程，平均功率很低，即使長時間輸出短路也不會導(dǎo)致電源的損壞。
2012-10-29
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集成開關(guān)調(diào)節(jié)器：中等電源總線的理想選擇
傳統(tǒng)的分布式電源架構(gòu)采用多個隔離型DC-DC電源模塊將48V總線電壓轉(zhuǎn)換到系統(tǒng)電源電壓，如5V、3.3V和2.5V。然而該配置很難滿足快速響應(yīng)的低壓處理器、DSP、ASIC以及DDR存儲器的負(fù)載要求。這類器件對電源提出了更加嚴(yán)格的要求：非常快的瞬態(tài)響應(yīng)、高效率、低電壓以及緊湊的電路板尺寸。
2012-10-29
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可消除失真問題的新型GaN線路放大器
ANADIGICS推出ACA2428氮化鎵 (GaN) 線路放大器MMIC，采用ANADIGICS獨有的設(shè)計架構(gòu)，具有同類最佳的性能，可以完全消除1 GHz CATV系統(tǒng)中的視頻和音頻失真問題。
2012-10-27
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Avago新增汽車應(yīng)用的隔離光電耦合器產(chǎn)品
Avago Technologies (Nasdaq: AVGO)今天宣布面向現(xiàn)有?系列添加三款新隔離光電耦合器產(chǎn)品，這些新車用光電耦合器可以為電動車(EV, Electric Vehicle)和油電混和動力車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)應(yīng)用，如車載電池充電系統(tǒng)和動力傳動系統(tǒng)變頻器等提供安全隔離，并擴展現(xiàn)有R2Coupler光電耦合器產(chǎn)品的工作電壓范圍。
2012-10-26
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Molex將發(fā)布用于機器人應(yīng)用的新模塊，具有QuickConnect和Fast Start Up特性
Molex公司將于10月28日至31日于美國芝加哥舉辦的國際包裝工業(yè)展會(Pack Expo International)S2957展臺上，發(fā)布具有快接(QuickConnect)和速啟(Fast Start-Up，F(xiàn)SU) 功能的Brad? HarshIO模塊。
2012-10-26
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提供每節(jié)點原生IPv6尋址能力的WSN
凌力爾特的 Dust Networks 發(fā)表SmartMesh LTC5800(系統(tǒng)單芯片)和LTP5900(模塊)系列產(chǎn)品，其為業(yè)界功耗最低的IEEE802.15.4E 兼容無線傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。 SmartMesh IC和模塊使微型傳感器的“ mote ”可提供超過10年電池壽命設(shè)計，而搭配的網(wǎng)絡(luò)管理零組件則可用于開發(fā)極可靠和安全的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)。
2012-10-26
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汽車電池監(jiān)控中首款基于CAN 的智能傳感器
由于混合動力車和總電子元件的增加以及汽車起止系統(tǒng)的推出，獲取電池參數(shù)的準(zhǔn)確信息已經(jīng)變得非常重要。飛思卡爾日前推出MM9Z1J638 Xtrinsic 電池傳感器，是業(yè)界首款基于CAN的電池傳感器，在汽車運行條件惡劣的情況下，能準(zhǔn)確測量鉛酸和鋰離子電池電壓、電流和溫度，同時還可以計算電池剩余時間.
2012-10-25
- 高性能差分信號路由：CBMG709在工業(yè)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用
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