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電源管理

動力電池組特性分析與均衡管理

動力電池被認為是未來汽車的電動汽車是電動源、電機和整車三大技術的結合體,電動源是電動汽車的核心部件,目前已經(jīng)形成動力鋰離子電池及其專用材料的開發(fā)熱潮.本文講述動力電池組特性分析與均衡管理

2011-02-11

動力電池均衡管理充放電

如何開發(fā)和生產(chǎn)高效率的電源

近年來，非隔離DC/DC技術發(fā)展迅速。目前一套電子設備或電子系統(tǒng)由于負載不同，會要求電源系統(tǒng)提供多個電壓擋級。本文講述如何開發(fā)和生產(chǎn)高效率的電源

2011-02-11

電源 PWM 整流技術

數(shù)字電源技術推動LED照明的解決方案

越來越多的LED燈具廠商意識到，傳統(tǒng)的驅(qū)動方式很難同時兼顧到所有的要求，無法大量推廣LED燈。數(shù)字電源技術突破了傳統(tǒng)方案的局限性，可以對用戶的要求進行整合和優(yōu)化，為LED 驅(qū)動和調(diào)光控制提供一個完整的解決方案。本文針對LED燈的具體設計問題來討論數(shù)字技術的優(yōu)勢和解決問題的方法。

2011-02-10

數(shù)字電源技術數(shù)字電源 LED照明發(fā)展

Panasonic計劃2012年開始在中國大陸生產(chǎn)圓柱型鋰電池

Panasonic計劃2012年開始在中國大陸一貫化生產(chǎn)圓柱型鋰電池，目前已在江蘇無錫Panasonic Energy興建新廠房。未來將采取從電極至模塊之一貫化生產(chǎn)模式，總投資金額估計達數(shù)百億日圓之規(guī)模。

2011-02-10

Panasonic 鋰電池中國大陸

數(shù)字電源技術實現(xiàn)高效率電源

如何提高電源的效率，是目前電源設計中面臨的重要課題。數(shù)字電源技術的出現(xiàn)為提高電源的效率提供了新的方法。ADP1043所提供的數(shù)字電源技術可以有效提高電源無論是在重載還是在輕載時的效率，實現(xiàn)了高效率電源。本文講述數(shù)字電源技術如何實現(xiàn)高效率電源...

2011-02-10

數(shù)字電源控制技術拓撲電路

氣體放電燈常用鎮(zhèn)流方法

大多數(shù)氣體放電燈是利用弧光放電特性制成的，具有電壓隨電流增加而下降的負阻特性，為了使放電穩(wěn)定，必須在電源與放電燈之間設置鎮(zhèn)流裝置，用來限制燈的工作電流，確保燈穩(wěn)定地工作。本文講述氣體放電燈常用鎮(zhèn)流方法

2011-02-10

放電燈鎮(zhèn)流方法電阻鎮(zhèn)流電容鎮(zhèn)流

提升核心技術光伏產(chǎn)業(yè)需跨國“引優(yōu)”

在第二屆中國低碳經(jīng)濟論壇上，國家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護司巡視員何炳光透露，樹立低碳綠色發(fā)展理念已經(jīng)寫進中共中央關于“十二五”規(guī)劃建議當中。培育和發(fā)展先進的環(huán)保產(chǎn)業(yè)不僅僅是政府所積極倡導的主旋律，更是國內(nèi)新能源企業(yè)的一份社會責任...

2011-02-09

光伏核心技術太陽能

三菱材料開發(fā)出可提高鋰離子充電電池容量和壽命的新型負極材料

三菱材料宣布其開發(fā)出了鋰離子充電電池用新型合金類負極材料以及負極復合技術。據(jù)三菱材料介紹，此次開發(fā)的新型負極材料有望通過以錫（Sn）為主要成分的合金，在提高鋰離子充電電池容量的同時提高循環(huán)特性。具體是通過（1）將粒子尺寸微細化至2μm 以下以及（2）在內(nèi)部形成緩和應變的空間構造，實現(xiàn)...

2011-02-09

三菱鋰離子電池負極材料

電動汽車用電池智能化快速充電研究

摘要:基于電池快速充電基本原理,制定了電動汽車用電池的分段恒流充電方案。根據(jù)對分段恒流充電試驗結果的分析，對其控制策略進行了調(diào)整：按容量梯度法確定分段恒流充電終止控制參數(shù)，適當減小各段恒流值下降梯度，并將電池溫度設為充電安全保障控制參數(shù)。調(diào)整方案后的充電試驗結果表明，這種分段恒...

2011-02-08

電池快速充電分段恒流智能控制電動汽車