911国产自产精品a,久久国产一级av

電源管理

超越轉(zhuǎn)換器的背光效率優(yōu)化設(shè)計(jì)

長(zhǎng)電池壽命是便攜式電子產(chǎn)品市場(chǎng)的關(guān)鍵指標(biāo)。LCD顯示器的LED背光驅(qū)動(dòng)器占了總有效系統(tǒng)功耗的25%至40%。在過(guò)去，設(shè)計(jì)師盡量減少背光顯示器功耗的工具僅限于降低LED驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)提高轉(zhuǎn)換器的效率。今天，高達(dá)50%的電力節(jié)省是通過(guò)采用優(yōu)化的轉(zhuǎn)換器利用LED驅(qū)動(dòng)器、環(huán)境光傳感器，以及內(nèi)容調(diào)整背光控制...

2011-11-17

轉(zhuǎn)換器背光 LED 顯示器

開關(guān)電源模塊的選用

本文根據(jù)開關(guān)電源模塊的發(fā)展及分類，對(duì)DC/DC、AC/DC變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和特性作了闡述，結(jié)合國(guó)內(nèi)外開關(guān)的兩大類MTD2002變換器新技術(shù)動(dòng)向進(jìn)行探討，敘述了開關(guān)電源模塊的選擇。

2011-11-17

開關(guān)電源電源變換器

斷電延時(shí)繼電器設(shè)計(jì)方案

斷電延時(shí)型因其工作狀態(tài)(在延時(shí)過(guò)程中不需外接工作電源)以及控制觸點(diǎn)在斷電延時(shí)過(guò)程中吸合觸點(diǎn)(常開觸點(diǎn)變?yōu)榻油顟B(tài)應(yīng)保持接通狀態(tài);常閉觸點(diǎn)變?yōu)閿嚅_狀態(tài)，應(yīng)呈保持?jǐn)嚅_狀態(tài))轉(zhuǎn)換特殊性(與常規(guī)通電延時(shí)型時(shí)間繼電器觸點(diǎn)工作狀態(tài)正好相反)來(lái)滿足其控制要求。斷電延時(shí)型時(shí)間繼電器由最早分離器件構(gòu)成...

2011-11-17

時(shí)間繼電器斷電延時(shí) 自動(dòng)控制

基于負(fù)序電壓的配電網(wǎng)故障定位方法

結(jié)合我國(guó)配電網(wǎng)的實(shí)際情況，文章提出一種能夠確定配電網(wǎng)故障點(diǎn)確切位置的實(shí)用方法，此方法通過(guò)比較各節(jié)點(diǎn)負(fù)序電壓確定故障區(qū)段，并將故障區(qū)段始端負(fù)序電壓與本線路始端和末端短路時(shí)的故障負(fù)序電壓進(jìn)行運(yùn)算得出故障點(diǎn)距離。此方法適用于配電網(wǎng)的各種短路故障的定位，并可應(yīng)用于故障的自動(dòng)在線檢測(cè)。

2011-11-17

負(fù)序電壓配電網(wǎng) 故障定位

政府采購(gòu)豈能變?yōu)椤皩９┎少?gòu)”？

配置、功能相同或類似的電腦等電子產(chǎn)品，被供貨商貼上“專供政府采購(gòu)”的標(biāo)簽后，銷售給政府采購(gòu)部門的價(jià)格就比市場(chǎng)同類產(chǎn)品價(jià)格高出數(shù)百上千元。

2011-11-17

采購(gòu) 政府采購(gòu) 專供采購(gòu)

智能大功率軟啟動(dòng)恒流源的設(shè)計(jì)

為了獲得穩(wěn)定的大電流，本文設(shè)計(jì)了基于單片機(jī)控制的智能軟啟動(dòng)大功率恒流源，電流范圍0~8 A，最大峰值可達(dá)10 A。采用大功率運(yùn)放OPA549 構(gòu)成大電流恒流源，利用PID 控制算法實(shí)現(xiàn)了大功率電源的軟啟動(dòng)和控制。該方法設(shè)計(jì)的電源在軟啟動(dòng)過(guò)程中超調(diào)量很小，具有很好的穩(wěn)定性；在恒流源工作時(shí)，穩(wěn)定性也...

2011-11-16

軟啟動(dòng) 恒流源電源

PCB市場(chǎng)將持續(xù)增溫

美國(guó)電子行業(yè)信息咨詢公司Prismark公司的分析報(bào)告指出，2010年至2015年間，中國(guó)將以近10%的復(fù)合年均增長(zhǎng)率成為全球發(fā)展最快的PCB市場(chǎng)。

2011-11-16

PCB PCB市場(chǎng)

一種車載智能電源的設(shè)計(jì)

智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportSystem,簡(jiǎn)稱ITS) 研究領(lǐng)域，是未來(lái)交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，其是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。

2011-11-16

車載智能電源控管

PCB產(chǎn)值下半年市場(chǎng)不景氣

消費(fèi)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇力道并不強(qiáng)，使終端電子產(chǎn)品的銷售狀況不理想，在庫(kù)存消化減緩的壓力下，將減少對(duì)上游電子零組件下單。工研院預(yù)期國(guó)內(nèi)PCB產(chǎn)值下半年將不如上半年的逐季成長(zhǎng)，反而會(huì)逐季緩跌，估第三季PCB產(chǎn)值將季減1%為1033億元新臺(tái)幣，第四季還會(huì)低于第三季的表現(xiàn)。

2011-11-15

PCB PCB產(chǎn)值