-
薄膜電容器憑借壽命、溫度和電壓上的優(yōu)勢(shì)成為首選
與鋁電解電容器相比，薄膜電容器有可靠性好、性能穩(wěn)定、容量大等優(yōu)點(diǎn)，更適用于戶外較為惡劣的自然環(huán)境。尤其在新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電、高鐵和輕軌列車及高壓變頻器領(lǐng)域，薄膜電容器憑借壽命、溫度和電壓上的優(yōu)勢(shì)成為首選。
2011-12-09
薄膜電容器 電壓 電解電容器
-
Mizu-P25:日本Molex開發(fā)出實(shí)現(xiàn)等級(jí)保護(hù)構(gòu)造的2.5mm間距連接器
日本Molex開發(fā)出了在防塵防水性能國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)“IEC60529”中達(dá)到“IP67”等級(jí)的電線對(duì)電線用小型連接器“Mizu-P25”。
2011-12-09
連接器 Mizu-P25 電線
-
電流反饋運(yùn)放大器工作原理的問(wèn)題
電壓反饋是指一種誤差信號(hào)為電壓形式的閉環(huán)結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)運(yùn)放都用電壓反饋，即它們的輸入對(duì)電壓變化有響應(yīng)，從而產(chǎn)生一個(gè)相應(yīng)的輸出電壓。電流反饋是指用作反饋的誤差信號(hào)為電流形式的閉環(huán)結(jié)構(gòu)。CFA其中一個(gè)輸入端對(duì)誤差電流有響應(yīng)，而不是對(duì)誤差電壓有響應(yīng)，最后產(chǎn)生相應(yīng)的輸出電壓。
2011-12-09
電流反饋 放大器 帶寬
-
用假負(fù)載法修彩電開關(guān)電源
開關(guān)電源在負(fù)載短路時(shí)輸出電壓會(huì)降低，同理，在負(fù)載開路或空載時(shí)輸出電壓會(huì)升高。在檢修中一般采用假負(fù)載取代法，以區(qū)分是電源部分有故障還是負(fù)載電路有故障。關(guān)于假負(fù)載的選取，一般選取40W或60W的燈泡作假負(fù)載（大屏幕彩色電視機(jī)可選用100W以上的燈泡作假負(fù)載），優(yōu)點(diǎn)是直觀方便，根據(jù)燈泡是否發(fā)...
2011-12-09
假負(fù)載 開關(guān)電源 彩電
-
第一講：高能效電源的設(shè)計(jì)指南
近年來(lái)，隨著能源短缺和全球變暖現(xiàn)象的加劇，環(huán)保意識(shí)也已成為消費(fèi)者的共識(shí)，他們?cè)絹?lái)越關(guān)注小尺寸、多功能、節(jié)能省電等問(wèn)題。對(duì)于高能效電源而言，既要充分利用電能，又要盡可能地減少不必要的電能消耗或損耗，這種符合環(huán)保要求的電源設(shè)計(jì)才是消費(fèi)者樂于接受的。
2011-12-08
高能效 電源 PFC DC-DC
-
增強(qiáng)電源設(shè)計(jì)中PFC段性能的方法
對(duì)于較低功率的應(yīng)用而言，臨界導(dǎo)電模式(CrM)(也稱作邊界、邊界線甚至是瞬態(tài)導(dǎo)電模式)通常是首選的控制技術(shù)。本文將說(shuō)明解決這種問(wèn)題的方法。PFC段一個(gè)更加常見的問(wèn)題是通常發(fā)生在啟動(dòng)時(shí)的大電流過(guò)沖，而不論采用的是何種控制技術(shù)。
2011-12-08
電源 PFC 功率因數(shù)校正 臨界導(dǎo)電
-
電源管理電路設(shè)計(jì)時(shí)必需考慮的散熱問(wèn)題
高溫或內(nèi)部功耗產(chǎn)生的過(guò)多熱量可能改變電子元件的特性并導(dǎo)致其關(guān)機(jī)、在指定工作范圍外工作，甚或出現(xiàn)故障。電源管理器件(及其相關(guān)電路)經(jīng)常會(huì)遇到這些問(wèn)題，因?yàn)檩斎肱c負(fù)載之間的任何功耗都會(huì)導(dǎo)致器件發(fā)熱，所以必須將熱量從這些器件中驅(qū)散出來(lái)，使其進(jìn)入PCB、附近的元器件或周圍的空氣。即使在傳統(tǒng)...
2011-12-08
電源 電源管理 散熱 開關(guān)電源
-
電動(dòng)車無(wú)刷電機(jī)控制器短路的工作模型
短路保護(hù)在瞬間大電流時(shí)能對(duì)MOSFET提供可靠的快速保護(hù)，大大增加了控制的可靠性，減少了控制器的損壞率。本文介紹電動(dòng)車無(wú)刷電機(jī)控制器短路的工作模型，主要內(nèi)容包括：短路模型及分析；計(jì)算合理的保護(hù)時(shí)間；設(shè)計(jì)短路保護(hù)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題。
2011-12-08
電動(dòng)車 無(wú)刷電機(jī) 控制器 短路 電機(jī)
-
空調(diào)行業(yè)庫(kù)存高企 壁壘提升增加出口成本
空調(diào)行業(yè)盛極而衰，在經(jīng)歷了多年高速增長(zhǎng)后，今年下半年急劇收縮，步入冬天，正面臨內(nèi)憂外患困擾。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，受房地產(chǎn)調(diào)控政策影響，產(chǎn)銷量大降，10月空調(diào)行業(yè)庫(kù)存高企，同比增26.5%;出口方面，也受歐美經(jīng)濟(jì)不景氣影響而大降23.7%，創(chuàng)近20個(gè)月最高降幅。
2011-12-08
空調(diào) 空調(diào)行業(yè)
- 高性能差分信號(hào)路由：CBMG709在工業(yè)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用
- SENSOR CHINA 十年征程：引領(lǐng)中國(guó)傳感產(chǎn)業(yè)邁向全球新高度
- ADI高集成度電化學(xué)方案：解鎖氣體與水質(zhì)檢測(cè)新密碼
- 智能選型新紀(jì)元：Melexis可視化工具重塑傳感器選擇體驗(yàn)
- 二級(jí)濾波器技術(shù)：實(shí)現(xiàn)低于2mV電源紋波的有效方案
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開幕：全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來(lái)
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車MCU供應(yīng)20年，破解供應(yīng)鏈焦慮
- 立足前沿產(chǎn)品技術(shù)，村田攜多款產(chǎn)品亮相2025光博會(huì)
- 工業(yè)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南：深入理解DIN導(dǎo)軌電源的熱降額與負(fù)載降額
- 兆易創(chuàng)新亮相CIOE，以創(chuàng)新方案賦能高速光通信
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
