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電源管理

燃料電池電動汽車動力傳動系統(tǒng)技術(shù)研究

本文介紹了燃料電池汽車動力傳統(tǒng)技術(shù)發(fā)展概況，圍繞燃料電池電動汽車動力傳動拓?fù)浼軜?gòu)、多源系統(tǒng)管理和動力系統(tǒng)配置與仿真優(yōu)化技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)開展了詳細(xì)論述。

2011-12-31

燃料電池電動汽車動力傳動

有源鉗位正激變換器的理論分析和設(shè)計方法

有源鉗位正激變換器并非完美無缺，零電壓軟開關(guān)特性也并非總能實(shí)現(xiàn)。因而，在工業(yè)應(yīng)用中，對該電路進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計顯得尤為重要。本文針對有源鉗位正激變換器拓?fù)?，進(jìn)行了詳細(xì)的理論分析，指出了該電路的局限性，并給出了一種優(yōu)化設(shè)計方法。

2011-12-31

有源鉗位正激變換器變換器有源鉗位正激變換器拓?fù)?/p>

電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)出爐有望消除各方分歧

無論什么品牌的新能源汽車，在任何充電站充電時，都不必?fù)?dān)心接口的匹配，這是準(zhǔn)備購買新能源汽車的消費(fèi)者最基本的使用需求，雖然現(xiàn)在還有些難度，但明年3月1日相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施之后，上述擔(dān)憂將不會產(chǎn)生，而政府部門已經(jīng)著手進(jìn)行跨領(lǐng)域的協(xié)調(diào)工作。

2011-12-31

電動汽車充電充電標(biāo)準(zhǔn)

2012年鋰電池需求高速增長

鋰離子電池替代鉛酸和鎳氫電池是必然趨勢。隨著價格持續(xù)下降，鋰離子電池取代鉛酸電池和鎳氫電池的速度在加快。

2011-12-31

鋰電池平板電腦智能手機(jī)

Diodes推出實(shí)現(xiàn)低溫操作的低導(dǎo)通電阻微型MOSFET用于便攜消費(fèi)電子

Diodes公司推出首款采用微型DFN1212-3封裝的MOSFET。該器件的結(jié)點(diǎn)至環(huán)境熱阻 (Rthj-a) 為130oC/W，能于持續(xù)狀態(tài)下支援高達(dá)1W的功率耗散，相比于占位面積相同、Rthj-a性能為280oC/W的SOT723封裝，能實(shí)現(xiàn)更低溫度運(yùn)行。

2011-12-31

Diodes MOSFET DFN1212-3

平板電腦和電子書將淘汰紙張書籍

根據(jù)美國書業(yè)研究集團(tuán)（BISG）調(diào)查報告顯示，平板電腦和電子閱讀器，可能會讓真正的基于紙張的書籍滅亡。

2011-12-31

平板電腦電子閱讀器電子書電子墨水

Molex推出新型CMC標(biāo)準(zhǔn)連接頭和帶有按壓端子的焊接連接頭

全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司擴(kuò)展其CMC產(chǎn)品線，推出一款引腳兼容的154電路連接頭，以及32及112電路焊接安裝連接頭。新產(chǎn)品專門針對高傳導(dǎo)性應(yīng)用和嚴(yán)苛環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計，CMC是用于汽車和運(yùn)輸動力傳動應(yīng)用的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)接口，應(yīng)用包括發(fā)動機(jī)控制單元(engine control unit，ECU)、自動變速箱、懸...

2011-12-31

Molex 連接頭 CMC

面板業(yè)深陷“五低”囹圄

這幾日，LG Display南京工廠爆出因年終獎發(fā)放不公員工罷工的消息，揭示出全球面板企業(yè)因持續(xù)虧損嚴(yán)重而入不敷出的病征來。這背后的深層次原因皆是面板行業(yè)步入低谷所致，Display Search副總裁謝勤益認(rèn)為，面板業(yè)已深陷“五低”。

2011-12-31

面板產(chǎn)業(yè) 面板價格液晶電視

2012年電子元器件市場復(fù)蘇跡象不明顯

即將過去的2011年，對于電子元器件市場來說是一個不平凡的一年，年初日本地震引發(fā)的全球產(chǎn)業(yè)鏈恐慌還未散去，不期而至的泰國洪災(zāi)又觸發(fā)新的危機(jī)，持續(xù)的歐債危機(jī)更是讓電子產(chǎn)業(yè)雪上加霜，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)都遭遇了不同程度的影響。

2011-12-31

電子元器件電子產(chǎn)業(yè) 元器件市場