
電路剖析:信號燈線性LED驅(qū)動原理
發(fā)布時間:2015-03-22 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】本應(yīng)用筆記介紹了一款線性LED 驅(qū)動方案,用于驅(qū)動6串LED 信號燈,每串包含4只串聯(lián)LED。每串LED 負(fù)載具有獨立的陽極接點,陰極連接在一起。該電路采用汽車電池供電,最低電壓為10V,最高電壓為28V,能夠為每串LED 提供350mA 電流。
電路說明:本應(yīng)用筆記介紹了一款線性LED 驅(qū)動方案,用于驅(qū)動6串LED 信號燈,每串包含4只串聯(lián)LED。每串LED 負(fù)載具有獨立的陽極接點,陰極連接在一起。該電路采用汽車電池供電,最低電壓為10V,最高電壓為28V,能夠為每串LED 提供350mA 電流。由于使用共陰極架構(gòu),檢流電阻必須放置在LED 串的陽極端。LED 驅(qū)動器(MAX1683電流檢測輸入端的最大共模電壓限制在4V,因此,檢流電阻兩端的電壓必須經(jīng)過電平轉(zhuǎn)換,以地為參考,以符合驅(qū)動器的要求。一對 PNP 晶體管把LED 檢流電阻的電壓轉(zhuǎn)換成以GND 為參考的電壓,送入MAX16836電流檢測引腳。下式提供了R1、R2、R3和R4 (電路圖中U1部分)的計算。

圖1. 驅(qū)動器設(shè)計原理圖
當(dāng)LED 串的電壓處于最小值(7.6V),而輸入電壓處于最大值(28V)時,LED 驅(qū)動電路功耗最大,大于7W。僅通過電路板散熱很難耗散如此大的熱量,所以,在高輸入電壓情況下,必須使用低占空比(低至25%)的調(diào)光信號驅(qū)動 UNIVERSAL DIM 輸入,以降低驅(qū)動器的功耗。
特別推薦
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強強聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
技術(shù)文章更多>>
- 干法電極破局者:清研TYB-005粘結(jié)劑如何破解行業(yè)三大痛點?
- 進(jìn)線電抗器:工業(yè)配電系統(tǒng)的“三大頑疾”終結(jié)者——從安全到效率的全面護(hù)航
- 半導(dǎo)體濕法清洗設(shè)備選擇全攻略:從工藝適配到長期價值的多維考量
- 氫能安全“感知者”:德克西爾定制化氫氣傳感器的場景化突圍之路
- 華邦電子:用安全閃存筑牢萬物互聯(lián)的“底層安全防線”
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
風(fēng)揚高科
輔助駕駛系統(tǒng)
輔助設(shè)備
負(fù)荷開關(guān)
復(fù)用器
伽利略定位
干電池
干簧繼電器
感應(yīng)開關(guān)
高頻電感
高通
高通濾波器
隔離變壓器
隔離開關(guān)
個人保健
工業(yè)電子
工業(yè)控制
工業(yè)連接器
工字型電感
功率表
功率電感
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器