動力電池從研發(fā)到應(yīng)用的過程中需要進行大量復(fù)雜而重復(fù)的測試驗證工作,同時測試方法、手段種類相似又各異。常常有人HPPC、NEDC、DST等測試制度耳熟能詳,卻不了解該如何對其應(yīng)用。因此如果希望進一步了解電池測試,我覺得首先需要思考電池測試的出發(fā)點在哪?目的是什么?然后根據(jù)自己的理解在腦海中...
2017-01-22
動力電池 測量測試
本文針對EMC整改中常用的問題進行探討,力圖拋磚引玉進行討論。首先,要根據(jù)實際情況對產(chǎn)品進行診斷,分析其干擾源所在及其相互干擾的途徑和方式。再根據(jù)分析結(jié)果,有針對性的進行整改。
2017-01-18
EMC 電磁兼容
目前,高速增長的新能源汽車局面離不開讓各大廠商牽腸掛肚的補貼政策,成本還是成為牽制著新能源電動汽車的進一步發(fā)展的重要因素之一,而作為電動車的能量存儲系統(tǒng),動力電池的成本或價格一直是廠商和消費者都十分關(guān)注的問題。實際上,動力電池成本在過去的 幾年內(nèi)已經(jīng)下降了很多。
2017-01-17
動力電池 電池設(shè)計 成本估計
步進電機在控制系統(tǒng)中具有廣泛的應(yīng)用。它可以把脈沖信號轉(zhuǎn)換成角位移,并且可用作電磁制動輪、電磁差分器、或角位移發(fā)生器等。有時從一些舊設(shè)備上拆下的步進電機(這種電機一般沒有損壞)要改作它用,一般需自己設(shè)計驅(qū)動器。本文著重給大家介紹下步進電機的工作原理及電路設(shè)計方法。
步進電機 驅(qū)動器 電路設(shè)計
鋁空氣電池是金屬空氣電池的一種,這種電池號稱是一種“僅加加水,就能續(xù)航3000Km”的怪物電池,能夠把市面上現(xiàn)存的電池都虐成渣!事實真的如此嗎?接下來,我們就對鋁空氣電池技術(shù)進行解析。
鋁空氣電池 續(xù)航
說到無功功率,絕大多數(shù)人希望越小越好,為零最好,這樣的話就能夠?qū)⒏嗟哪芰哭D(zhuǎn)化成有功功率而不被浪費。殊不知如果沒有無功功率存在,勢必會有許多用電設(shè)備無法工作。
功率 用電設(shè)備
電池包(Pack)的短路安全性,越來越受到消費者的重視。除了pack層極的短路保護之外,模組層級也需要考慮短路保護設(shè)計,GBT31485對模組的短路也有要求。這里我們分享一些模組短路保護的思路,拋磚引玉。
2017-01-11
電池PACK模組 短路保護
華為宣布即將投產(chǎn)新研發(fā)出的石墨烯鋰電池,充電速度比普通手機快10倍;董小姐聲稱用了鈦酸鋰電池,霧霾天氣將會減少一半......這些電池前沿技術(shù)在過去的一年被炒的火熱,各種媒體報道鋪天蓋地,到底是噱頭還是黑科技? 是否真的有希望取代鋰離子電池?別著急,且看下文,老司機帶你看懂十大電池黑科...
2017-01-09
石墨烯電池 鈦酸鋰電池 電池前沿技術(shù)
為5G毫米波接口進行特性分析并不容易,過程中工程師必定會遭遇許多新的挑戰(zhàn)。本文探討其中一些挑戰(zhàn)及考慮因素,協(xié)助工程師輕松迎戰(zhàn)這些難題。
2017-01-06
5G 無線接口 信道特性
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