-
如何解決AC到DC線路驅(qū)動(dòng)器問(wèn)題
LED應(yīng)用需要直流電才能運(yùn)行。然后,本文將介紹一些當(dāng)前的AC到DC線路驅(qū)動(dòng)器問(wèn)題,以及制造商如何解決該問(wèn)題以便為L(zhǎng)ED提供DC電源。
2021-09-12
AC到DC線路驅(qū)動(dòng)器
-
如何實(shí)現(xiàn)伽馬光子輻射檢測(cè)器的設(shè)計(jì)
這篇文章主要討論了實(shí)現(xiàn)伽馬光子輻射檢測(cè)器的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng),原理圖和組件選擇。該設(shè)計(jì)由一個(gè)PIN光電二極管,四個(gè)低噪聲運(yùn)算放大器和一個(gè)比較器組成,該比較器能夠檢測(cè)伽馬輻射的各個(gè)光子。
2021-09-12
伽馬光子輻射檢測(cè)器
-
USB3.0接口保護(hù)ESD應(yīng)用
通用串行總線(USB)規(guī)范的3.0版本提供了比USB2.0在性能上的飛躍。將數(shù)據(jù)速率提高了10倍。它還將傳輸線擴(kuò)展到3個(gè)差分對(duì)(與前2.0代中的1個(gè)相比)。USB于1996年推出1.0版。在低速度(LS)模式下1.5Mbit/sec,在全速度(FS)模式下12Mbit/秒。在2000年USB2.0進(jìn)入市場(chǎng)。新的高速(HS)模式可達(dá)480Mbit/sec。它仍...
2021-09-09
USB3.0 接口保護(hù) ESD
-
面向工業(yè)環(huán)境的大功率無(wú)線電力傳輸技術(shù)
隨著無(wú)線電力傳輸技術(shù)在消費(fèi)類電子產(chǎn)品中的日益普及,工業(yè)和醫(yī)療行業(yè)也把關(guān)注焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移至這項(xiàng)技術(shù)及其固有優(yōu)勢(shì)。在如 WLAN 和藍(lán)牙(Bluetooth)等各項(xiàng)無(wú)線技術(shù)的推動(dòng)下,通信接口日益向無(wú)線化發(fā)展,無(wú)線電力傳輸技術(shù)也成為一種相應(yīng)的選擇。
2021-09-08
工業(yè)環(huán)境 無(wú)線電力
-
伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)接口、電源保護(hù)方案
伺服是按控制命令的要求,對(duì)功率進(jìn)行放大、變換以及調(diào)控等處理,使驅(qū)動(dòng)裝置輸出的力矩、速度和位置能被控制得非常靈活、方便。
2021-09-08
伺服電機(jī) 接口 電源保護(hù)
-
面向48V數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的高度集成、可擴(kuò)展、均流熱插拔解決方案
從幾百瓦到幾千瓦,數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器和機(jī)架功率大幅提高。但高功率水平在多個(gè)服務(wù)器上分配會(huì)不可避免地產(chǎn)生較大的功率損耗,從而損害效率。將傳統(tǒng)的12V配電電壓轉(zhuǎn)換為48V可以緩解這個(gè)問(wèn)題。
2021-09-08
數(shù)據(jù)中心 熱插拔 解決方案
-
邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)的接口保護(hù)設(shè)計(jì)
隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起以及云服務(wù)的普及,一種新的計(jì)算范式–邊緣計(jì)算開始出現(xiàn)在我們視野中。邊緣計(jì)算主張?jiān)诰W(wǎng)絡(luò)的邊緣處理數(shù)據(jù),從而減少系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間,保護(hù)數(shù)據(jù)隱私及安全,延長(zhǎng)電池使用壽命,節(jié)省網(wǎng)絡(luò)帶寬。目前應(yīng)用分為工業(yè)和車載應(yīng)用。
2021-09-07
邊緣計(jì)算 網(wǎng)關(guān) 接口保護(hù)
-
液晶屏ESD防護(hù)解決方案
最近雷卯電子EMC工程師接到很多同學(xué)關(guān)于液晶屏ESD失效的整改案例,其實(shí)非常建議電子工程師在設(shè)計(jì)時(shí)考慮esd防護(hù),這里做一個(gè)科普。
2021-09-06
液晶屏 ESD防護(hù) 解決方案
-
衛(wèi)生間等電位是聯(lián)結(jié)到什么地方的?
衛(wèi)生間等電位一邊是與樓體結(jié)構(gòu)鋼筋連接接地,一邊是等電位接線端子與衛(wèi)生間內(nèi)的潔具電器連接。衛(wèi)生間等電位端子,通過(guò)導(dǎo)線和建筑樓體的結(jié)構(gòu)鋼筋相連接,結(jié)構(gòu)鋼筋在地基處有接地點(diǎn),所以衛(wèi)生間等電位端子是接地裝置,與大地相連接,是接地保護(hù)。這個(gè)連接一般建筑交工的時(shí)候已經(jīng)做好,在做裝修的時(shí)候...
2021-09-05
衛(wèi)生間 等電位 接地
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái),巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 安森美公布 2025 年第一季度業(yè)績(jī)
- 鈑金成型又有突破:成本直降90%、周期減半!
- 電阻器分類、規(guī)格要素及全球頭部廠商對(duì)比分析
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái),巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall