-
2020國際工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應用產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會議題征集
目前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術(shù)與實體制造業(yè)的深度融合，是智能制造的必經(jīng)之路，我國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)仍處于初步發(fā)展階段，面臨產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、融合創(chuàng)新深度不夠、應用市場尚未完全打開、持續(xù)投入能力不足等挑戰(zhàn)，亟需技術(shù)+資本的疊加和倍增效應。
2019-12-12
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
-
一文讀懂 H 橋式驅(qū)動電路
圖 1 中所示為一個典型的直流電機控制電路。電路得名于“H 橋式驅(qū)動電路”是因為它的形狀酷似字母 H。4 個三極管組成 H 的 4 條垂直腿，而電機就是 H 中的橫杠（注意：圖 1 及隨后的兩個圖都只是示意圖，而不是完整的電路圖，其中三極管的驅(qū)動電路沒有畫出來）。
2019-12-12
H 橋式驅(qū)動 驅(qū)動電路
-
2020第三屆上海國際智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新展覽會-緊隨“十三五”規(guī)劃，加快人工智能發(fā)展
智能駕駛是在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上融入了智能化、自動化、電動化以及互聯(lián)網(wǎng)化等信息技術(shù)的綜合性產(chǎn)業(yè)。近期，包括美國、日本、德國、新加坡、中國等在內(nèi)的國家和地區(qū)都在進一步加快自動駕駛領(lǐng)域的布局。同時，美國交通部日前便針對智能駕駛廠商發(fā)布指導意見書，智能駕駛法律法規(guī)的堅冰也逐漸消融，...
2019-12-12
智能駕駛 互聯(lián)網(wǎng)化
-
【重磅】《100個成功案例Ⅲ》正式推出，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、無刷直流電機、毫米波雷達傳感器等大批量產(chǎn)方案掀起新一輪應用熱
我愛方案網(wǎng)發(fā)布的《100個成功案例Ⅲ》匯聚100個已量產(chǎn)且經(jīng)市場實戰(zhàn)檢驗過的電子方案，可供直接采購，包括模塊、核心板、OPEN BOM 和帶公模的產(chǎn)品形式。電子設備終端制造商，系統(tǒng)集成商、共享服務運營商和方案商都是這批方案所面向的客戶，方案即買即可用，幫助縮短研發(fā)周期，加速行業(yè)信息化和IoT建設...
2019-12-11
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 無刷直流電機 毫米波雷達傳感器
-
詳解使用片上穩(wěn)壓器和片內(nèi)穩(wěn)壓器的恰當時機
隨著對移動計算和手持設備的需求日益增長，系統(tǒng)設計從分立器件轉(zhuǎn)向高度集成的系統(tǒng)級芯片（SoC），同時后端服務器需要更快的計算處理能力，以滿足不斷增長的數(shù)據(jù)處理需求。其中的一個趨勢是開發(fā)環(huán)保且使用壽命更長的電池。這就要求更復雜的電源管理方案，穩(wěn)壓器在其中扮演了關(guān)鍵角色，因此如何放置穩(wěn)...
2019-12-11
穩(wěn)壓器 PCB FET 濾波器
-
詳細為你講解場效應管電路圖符號
場效應管英文縮寫為FET（Field-effect transistor），是一種高輸入阻抗的電壓控制型半導體。場效應管也是一種晶體三極管，也有三個極，分別叫源極S，柵極G，漏極D。
2019-12-11
場效應管
-
如何搞定功耗和空間，實現(xiàn)可靠又緊湊的隔離模擬輸出模塊？
為可編程邏輯控制器(PLC)或分布式控制系統(tǒng)(DCS)模塊等過程控制應用設計通道間隔離模擬輸出模塊時，主要權(quán)衡因素通常是功耗和通道密度。
2019-12-10
隔離模塊 模擬輸出模塊
-
為什么超低阻抗SiC FET受歡迎？它能使系統(tǒng)冷卻運行！
功率半導體開關(guān)通常在用于電路設計時，能夠在不增加開關(guān)損耗的情況下減小電流傳導期間的損耗，這是其一大優(yōu)勢。在各種電路保護應用中，器件需要連續(xù)傳送電流，較低的傳導態(tài)損耗有利于使系統(tǒng)保持較高的效率，并將產(chǎn)生的廢熱降至最低。如果在這些應用中需要放心地使用這些功率開關(guān)，必須滿足各種類型...
2019-12-10
低阻抗 SiC FET 系統(tǒng)冷卻
-
【4200 SMU應用文章】之實例篇：高測試連接電容下穩(wěn)定測試弱電流
源測量單元(SMU)是一種可以提供電流或電壓，并測量電流和電壓的儀器。SMU用來對各種器件和材料進行I-V表征，是為測量非常靈敏的弱電流，同時提供或掃描DC電壓而設計的。但是，在擁有長電纜或其他高電容測試連接的測試系統(tǒng)中，某些SMU可能不能在輸出上容忍這樣的電容，從而產(chǎn)生有噪聲的讀數(shù)和/或振蕩。
2019-12-10
連接電容 弱電流 SMU
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖，新產(chǎn)品線引領(lǐng)行業(yè)新風潮
- 從ADAS到無人駕駛：毫米波雷達如何重塑智能汽車感知力？
- 10BASE-T1S如何運用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡”
- 從信號到光效：解碼工業(yè)級LED驅(qū)動器的可靠性設計
- 芝識課堂——運算放大器（二），在使用之前有哪些注意事項？
- 雙A級榮耀！意法半導體用科技守護氣候與水安全
- 供需博弈加?。1面板驅(qū)動IC均價跌1%-3%
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應用指南
- 一文讀懂運動控制驅(qū)動器的技術(shù)邏輯
- 傳感器+AI+衛(wèi)星：貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 線繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 雙A級榮耀！意法半導體用科技守護氣候與水安全
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
