-
電動汽車無線電池管理革命已經(jīng)開始,投資回報潛力巨大
隨著電動汽車電池組的壽命周期進一步延長,在從制造到服務(wù)再到退役的過程中,每個wBMS模塊都要維持嚴(yán)格安全協(xié)議的必要性越來越大。OEM必須始終保持電池模塊的完整性,如果無法獨立驗證其安全狀態(tài),模塊二次使用的價值就有被否定的風(fēng)險。
2024-03-19
電動汽車 無線電池管理
-
雙脈沖測試(DPT)的方法解析
雙脈沖測試(DPT)是一種被廣泛接受的評估功率器件動態(tài)特性的方法。以IGBT在兩電平橋式電路中應(yīng)用為例,如下圖,通過調(diào)節(jié)直流母線電壓和第一個脈沖持續(xù)時間,可以在第一個脈沖結(jié)束和第二個脈沖開始時捕捉到被測器件在任何所需的電壓和電流條件下的開關(guān)瞬態(tài)行為。
2024-03-19
雙脈沖測試
-
800V架構(gòu)下,給連接器帶來了哪些“改變”?
眾所周知,新能源汽車用連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng),即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通,通過獨立或與線纜一起,為器件、組件、設(shè)備、子系統(tǒng)之間傳輸電流或光信號,并且保持各系統(tǒng)之間不發(fā)生信號失真和能量損失的變化,是構(gòu)成整個完整系統(tǒng)連接所必須的基礎(chǔ)元件。...
2024-03-13
架構(gòu) 連接器
-
功率MOSFET的UIS(UIL)特性知多少?
在關(guān)斷狀態(tài)下,功率MOSFET的體二極管結(jié)構(gòu)的設(shè)計是為了阻斷最小漏極-源極電壓值。MOSFET體二極管的擊穿或雪崩表明反向偏置體二極管兩端的電場使得漏極和源極端子之間有大量電流流動。典型的阻斷狀態(tài)漏電流在幾十皮安到幾百納安的數(shù)量級。之前我們討論過功率MOSFET的雪崩效應(yīng),今天,我們將繼續(xù)分享相...
2024-03-12
功率MOSFET UIS
-
人工智能已悄然成為 RECOM工程師的最強大腦
乍一看,人工智能 (AI) 和電源設(shè)計似乎沒有太多共同之處。然而,RECOM 已經(jīng)在至少三個不同領(lǐng)域積極應(yīng)用人工智能技術(shù),旨在提升我們的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。請繼續(xù)閱讀,了解人工智能、電力和 RECOM 如何變得密不可分。
2024-03-06
人工智能 電源設(shè)計
-
使用大面積分析提升半導(dǎo)體制造的良率
設(shè)計規(guī)則檢查 (DRC) 技術(shù)用于芯片設(shè)計,可確保以較高的良率制造出所需器件。設(shè)計規(guī)則通常根據(jù)所使用設(shè)備和工藝技術(shù)的限制和變異性制定。DRC可確保設(shè)計符合制造要求,且不會導(dǎo)致芯片故障或DRC違規(guī)。常見的DRC規(guī)則包括最小寬度和間隔要求、偏差檢查以及其他規(guī)格,以避免在制造過程中出現(xiàn)短路、斷路、...
2024-03-05
半導(dǎo)體制造 芯片
-
輕松了解功率MOSFET的雪崩效應(yīng)
在關(guān)斷狀態(tài)下,功率MOSFET的體二極管結(jié)構(gòu)的設(shè)計是為了阻斷最小漏極-源極電壓值。MOSFET體二極管的擊穿或雪崩表明反向偏置體二極管兩端的電場使得漏極和源極端子之間有大量電流流動。典型的阻斷狀態(tài)漏電流在幾十皮安到幾百納安的數(shù)量級。
2024-03-04
功率MOSFET 雪崩效應(yīng)
-
多通道優(yōu)先級放大器的設(shè)計與應(yīng)用
模擬優(yōu)先級放大器最初是作為多輸出電源的一部分進行設(shè)計,其中穩(wěn)壓操作基于最高優(yōu)先級通道的電壓。該放大器的另一個應(yīng)用是帶電子節(jié)氣門控制的引擎控制系統(tǒng),其中引擎需要對多個輸入命令中優(yōu)先級最高的一個作出響應(yīng)。
2024-03-01
多通道 放大器
-
意法半導(dǎo)體和Mobile Physics合作開發(fā)EnviroMeter,讓手機具有準(zhǔn)確的空氣質(zhì)量監(jiān)測功能
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)和環(huán)境物理學(xué)的軟件開發(fā)初創(chuàng)公司Mobile Physics宣布了一項排他性合作協(xié)議,合作開發(fā)一個用智能手機內(nèi)置光學(xué)傳感器測量家庭和環(huán)境的空氣質(zhì)量的應(yīng)用軟件。
2024-03-01
意法半導(dǎo)體 Mobile Physics EnviroMeter 手機 空氣質(zhì)量監(jiān)測
- 精度躍升24倍!艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實現(xiàn)1536分區(qū)探測
- 500MHz帶寬!Nexperia車規(guī)多路復(fù)用器突破汽車信號傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成!貿(mào)澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設(shè)計難題
- 影像技術(shù)新突破!思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機攝影體驗
- 突破微型化極限!Bourns推出全球最小AEC-Q200認(rèn)證車規(guī)級厚膜電阻
- 十一月上海見!106屆中國電子展預(yù)登記開啟,共探產(chǎn)業(yè)新機遇
- CAN/LIN診斷軟件新突破!Kvaser(克薩)推出CanKing擴展SDK,賦能工程師定制專屬總線分析工具
- 納祥科技芯片靈活配置,實現(xiàn)WIFI/藍牙ARC數(shù)字音頻回傳,輸出I2S等信號
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開幕:全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車MCU供應(yīng)20年,破解供應(yīng)鏈焦慮
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall