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車輛電壓保護(hù)——將電壓水平保持在限度內(nèi)
車輛中可能會短暫存在高電壓，而僅比規(guī)定電壓高出幾伏就足以損壞高度敏感的IC器件。因而針對靜電放電 (ESD)、拋負(fù)載(load dump)脈沖和瞬變提供充分保護(hù)是至關(guān)重要的。
2022-12-02
車輛 電壓保護(hù)
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DLE華南鋰電展12月19-20日，鋰電年底收官之戰(zhàn)打響，誰能年底奪魁
由金浪會展舉辦的國際新能源及鋰電連鎖展——第14屆華南國際新能源裝備及鋰電博覽會將于2022年12月19-20日在東莞市廣東現(xiàn)代國際展覽中心，重點(diǎn)展示各類新能源電動車、鋰電池、及鋰電池配件裝備、儲能型、動力型、鋰離子電池、電動工具、新能源汽車等鋰電行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)品及工藝。
2022-12-01
新能源 鋰電行業(yè) DLE華南鋰電展
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重新設(shè)計(jì)用于汽車“萬物電動”的功率電感器
當(dāng)今汽車各個(gè)方面的電氣化趨勢對DC/DC轉(zhuǎn)換器提出了極高的要求，以在很寬的溫度范圍內(nèi)提供穩(wěn)定的功率，并在嚴(yán)格的空間限制內(nèi)提供高可靠性和能源效率 - 例如電子控制單元（ECU）。新一代功率電感器具有出色的特性，可滿足這些需求。
2022-11-30
電動汽車 功率電感器
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高壓電動汽車的低壓電池監(jiān)控
如果您還沒有駕駛電動汽車 （EV）——混合動力電動汽車 （HEV）、插電式混合動力汽車（PHEV） 或全電動汽車——那么很有可能，您可能很快就會駕駛。里程焦慮已成為過去。您現(xiàn)在可以幫助保護(hù)環(huán)境，而不必?fù)?dān)心被困在其中。世界各國政府提供慷慨的財(cái)政激勵措施來抵消電動汽車的溢價(jià)，希望引導(dǎo)您遠(yuǎn)離購買內(nèi)...
2022-11-28
電動汽車 低壓電池監(jiān)控
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降低工業(yè)和汽車應(yīng)用中陶瓷電容器的電源要求
在過去幾年中，多層陶瓷電容器（MLCC）的價(jià)格急劇上漲，跟蹤了汽車，工業(yè)，數(shù)據(jù)中心和電信行業(yè)中使用的電源數(shù)量的擴(kuò)展。陶瓷電容器用于輸出端的電源中，以降低輸出紋波，并控制由于高壓擺率負(fù)載瞬變引起的輸出電壓過沖和欠沖。輸入端需要陶瓷電容器進(jìn)行去耦和濾除EMI，因?yàn)樗鼈冊诟哳l下具有低ESR和...
2022-11-28
工業(yè)應(yīng)用 汽車應(yīng)用 陶瓷電容器
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既要“快”又要“精”：精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)控制，如何實(shí)現(xiàn)？
說起實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，大家也許無法給出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩x，但是一定不會陌生。比如一踩油門或剎車，汽車馬上就能無延遲地加速和減速；或者是在智能工廠中，機(jī)械臂及時(shí)精準(zhǔn)地走位和工作——這些操作的背后都是實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)在發(fā)揮作用。
2022-11-25
實(shí)時(shí)控制 感知 通信
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SiC助力軌道交通駛向“碳達(dá)峰”
當(dāng)前，全球主要國家和地區(qū)都已經(jīng)宣布了“碳達(dá)峰”的時(shí)間表。在具體實(shí)現(xiàn)的過程中，軌道交通將是一個(gè)重要領(lǐng)域。由于用能方式近乎100%為電能，且?guī)哟罅炕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因此軌道交通的“碳達(dá)峰”雖然和工業(yè)的“碳達(dá)峰”路徑有差異，但總體實(shí)現(xiàn)時(shí)間將較為接近。在中國，這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是2030年之前。
2022-11-25
SiC 軌道交通 碳達(dá)峰
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第100屆中國電子展紹興開幕 見證產(chǎn)業(yè)精彩
作為年底壓軸的電子信息產(chǎn)業(yè)盛會，業(yè)界備受關(guān)注的行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，第100屆中國電子展——國際元器件暨信息技術(shù)應(yīng)用展于11月24日在紹興國際會展中心拉開帷幕。本屆展會以“創(chuàng)新強(qiáng)基 應(yīng)用強(qiáng)鏈”為主題，展出面積達(dá)1.3萬平方米，超300家優(yōu)質(zhì)展商集中展示基礎(chǔ)元器件、集成電路、軍工電子、汽車電子、5G物聯(lián)網(wǎng)、...
2022-11-24
中國電子展 集成電路 汽車電子
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使用分離式架構(gòu)嵌入式計(jì)算機(jī)改進(jìn)自動駕駛汽車測試
自動駕駛汽車這項(xiàng)技術(shù)的下一階段是不斷測試和改進(jìn)用于部署這些自動駕駛汽車的技術(shù)。顯然，需要進(jìn)行測試來證明它們在任何和所有道路條件下都是安全的。對于像自動駕駛系統(tǒng)這樣流動而復(fù)雜的技術(shù)，測試必須足夠靈活，以考慮變化，可能是動態(tài)的，但又足夠嚴(yán)格，以便結(jié)果在實(shí)際應(yīng)用中具有意義。有許多不...
2022-11-23
分離式架構(gòu) 嵌入式計(jì)算機(jī) 自動駕駛 汽車測試
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