-
車用圖像傳感器參數(shù)小議——信噪比知多少?
智能駕駛?cè)缃駶u漸成為汽車的一個(gè)常見(jiàn)功能,它增強(qiáng)了汽車和駕駛員的感知能力,降低了駕駛員的工作強(qiáng)度,同時(shí)可以有效提高行車的安全性。這其中,基于CMOS 圖像傳感器的攝像頭是智能駕駛系統(tǒng)感知外界環(huán)境的主要工具之一。
2023-09-18
車用圖像傳感器 信噪比
-
SiC功率半導(dǎo)體市場(chǎng),如何才能成為頭部玩家?
在功率電子領(lǐng)域,要論如今炙手可熱的器件,SiC要說(shuō)是第二,就沒(méi)有人敢說(shuō)第一了。隨著原有的Si基功率半導(dǎo)體器件逐漸接近其物理極限,由第三代SiC功率器件接棒來(lái)沖刺更高的性能,已經(jīng)是大勢(shì)所趨。
2023-09-15
SiC 功率半導(dǎo)體 安森美
-
精益達(dá):專精汽車連接器 緊抓新能源機(jī)遇
7月份的上海已進(jìn)入盛夏,即便是在高溫預(yù)警下的空氣,也彌漫著高漲的熱情,仿佛在映襯著一場(chǎng)重大盛會(huì)的舉辦。疫情后闊別多年的慕尼黑電子展終于在7月11日上海國(guó)家會(huì)展中心火熱開(kāi)幕。
2023-09-14
精益達(dá) 汽車連接器
-
如何利用Charge Pump (電荷泵) 升壓電路滿足設(shè)計(jì)需求
大多數(shù)工程師都很熟悉可以將輸出電壓 (VOUT) 提升至高于輸入電壓 (VIN) 的升壓變換器,也熟悉升降壓變換器和單端原邊電感變換器 (SEPIC),它們可以確保 VOUT 根據(jù)接收設(shè)備的需求高于、低于或等于 VIN。
2023-09-13
電荷泵 升壓電路
-
內(nèi)置增益設(shè)置電阻的放大器和分立差動(dòng)放大器之的區(qū)別是....
經(jīng)典的分立差動(dòng)放大器設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,一個(gè)運(yùn)算放大器和四電阻網(wǎng)絡(luò)有何復(fù)雜之處?
2023-09-13
增益 放大器 分立差動(dòng)放大器
-
得益于復(fù)雜設(shè)計(jì)的小功率DC/DC轉(zhuǎn)換器
經(jīng)過(guò)五十多年的歷史發(fā)展,在電子電路中將直流電壓轉(zhuǎn)換成另一種直流電壓顯示,其復(fù)雜性不斷提高,現(xiàn)代設(shè)計(jì)的功率密度高到令人難以置信的同時(shí)還要提升效率以保持小功率。RECOM 現(xiàn)有許多創(chuàng)新設(shè)計(jì),在小封裝的低功率轉(zhuǎn)換器上應(yīng)用了大功率電源的設(shè)計(jì)技術(shù)。
2023-09-12
DC/DC轉(zhuǎn)換器 RECOM
-
英業(yè)達(dá)與瑞薩電子聯(lián)合開(kāi)發(fā)汽車網(wǎng)關(guān)概念驗(yàn)證產(chǎn)品
2023 年 9 月 11 日,中國(guó)臺(tái)北訊 - 全球高性能服務(wù)器廠商英業(yè)達(dá)(TPE:2356)與全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,雙方將共同為快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)設(shè)計(jì)汽車網(wǎng)關(guān)解決方案。針對(duì)一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商和OEM,兩家公司將基于瑞薩電子R-Car片上系統(tǒng)(SoC)開(kāi)發(fā)互聯(lián)網(wǎng)關(guān)...
2023-09-11
英業(yè)達(dá) 瑞薩電子 汽車網(wǎng)關(guān)
-
REASUNOS瑞森半導(dǎo)體高低壓MOS在車載逆變器上的應(yīng)用
車載逆變器(電源轉(zhuǎn)換器、Power Inverter)是一種能夠?qū)?DC 12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的 AC 220V交流電,提供給一般電器使用,是一種方便的車用電源轉(zhuǎn)換器。
2023-09-10
REASUNOS 瑞森半導(dǎo)體 高低壓MOS 車載逆變器
-
如何設(shè)計(jì)低功耗、高精度自行車功率計(jì)
本技術(shù)文章主要探討信號(hào)鏈、電源管理和微控制器IC在一種實(shí)用的力檢測(cè)產(chǎn)品——自行車功率計(jì)——中的應(yīng)用。將說(shuō)明自行車功率計(jì)運(yùn)行的物理原理和電子設(shè)計(jì)。本文介紹的解決方案功耗非常低,能夠精確放大低頻小信號(hào),并且成本低、體積小。
2023-09-10
自行車功率計(jì)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 華邦電子:用安全閃存筑牢萬(wàn)物互聯(lián)的“底層安全防線”
- 手機(jī)里的“無(wú)線橋梁”:揭秘射頻芯片如何讓信號(hào)“飛”起來(lái)
- 汽車電氣故障的“隱形殺手”:電壓下降如何用福祿克萬(wàn)用表精準(zhǔn)排查?
- 毫米級(jí)精準(zhǔn)的秘密:AGV無(wú)人叉車如何成為工業(yè)搬運(yùn)的“定位大師”
- 光與距離的協(xié)同:揭秘智能設(shè)備里的“感知雙雄”——照度傳感器與接近傳感器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall