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TPSMB系列瞬態(tài)電壓抑制二極管：易損電路的理想選擇
Littelfuse公司日前宣布推出TPSMB系列瞬態(tài)電壓抑制（TVS）二極管。該產品設計用于為敏感的汽車和其它電子元件在負載突降和其它瞬態(tài)電壓事件引發(fā)瞬態(tài)電壓時提供次級保護。由于該產品符合汽車電子委員會的Q101汽車級分離式半導體疲勞測試標準（AEC-Q101認證），因而是保護輸入/輸出接口、VCC總線和汽...
2014-02-26
二極管 瞬態(tài)抑制二極管 littelfuse
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一款經典的汽車點火替代電路設計
本文為大家介紹一款經典的汽車點火替代電路設計，它的頻率為0.5-1.0kHz，用于8缸發(fā)動機，怠速為650轉，能快速產生火花，占空比為17%，同時元件的功耗限制在一定的范圍之內。值得大家學習！
2014-02-26
汽車 點火 電路
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Xilinx推出全新汽車級器件
賽靈思今天宣布針對汽車應用進一步擴展其Artix?-7 現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)系列。全新符合 AEC-Q100 質量認證標準的Artix FPGA系列，可為高級駕駛員輔助系統(tǒng)、車載 信息 娛樂 系統(tǒng)和 駕駛員 信息系 統(tǒng)提供業(yè) 界一流的單位功耗性能。同時也進一步擴展了其All Programmable Artix-7 FPGA 產品系列。
2014-02-25
Xilinx 汽車級器件
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一種用于汽車啟停的低耗能電源設計
隨著城市快節(jié)奏的發(fā)展，大多數(shù)的人擁有了自己的車，這也使得交通變得擁堵，而在汽車在高峰期的走走停停會耗掉很多的能源，不僅浪費還污染環(huán)境。故而引進了汽車系統(tǒng)中的“啟?！惫δ埽沁@種系統(tǒng)也給汽車電子帶來了一些獨特的工程技術挑戰(zhàn)，汽車啟停系統(tǒng)中電源設計是一大難題。本文就為大家介紹一種...
2014-02-24
汽車 電源 啟停
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經驗分享：6大方法助你降低車用PCB缺陷率
汽車電子的迅速發(fā)展，很自然的帶動了車用PCB的廣泛應用。而汽車所需求的特殊環(huán)境：大電流、高安全細數(shù)，使得車用PCB的可靠性，環(huán)境適應性更加苛刻。這無疑是對設計車用PCB的設計工程師的一大難題。那么如何才能設計出高質量的車用PCB，實現(xiàn)最低缺陷呢？本文會為大家介紹6大設計方法來助你降低車用PC...
2014-02-21
PCB 汽車電子
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明導：豐田混合動力汽車的創(chuàng)新
提到豐田讓人想到的不僅僅是具有環(huán)保意識車輛的代名詞，當然其中最知名的當屬普瑞斯 (Prius)，而且還有創(chuàng)新。豐田在混合電動汽車開發(fā)方面的努力有目共睹。本文明導給大家介紹豐田混合動力汽車的創(chuàng)新，即混合動力汽車變頻器功率模塊的熱特性。
2014-02-20
明導 豐田 混合動力汽車
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明導：走向更高！針對汽車多媒體系統(tǒng)設計的熱模擬
汽車多媒體系統(tǒng)所面臨的一個最大挑戰(zhàn)是它們必須在各種要求嚴格的環(huán)境條件下工作，這使得它們的設計標準更嚴格，設計難度也更大。本文明導將為大家詳細介紹針對汽車多媒體系統(tǒng)設計的熱模擬。
2014-02-19
汽車多媒體系統(tǒng) 熱模擬 明導
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愛車，愛電池！教你延長電動車鉛蓄電池壽命
電動車的鉛蓄電池是車子的核心，如果不用心去愛護，那么我們的愛車可能就會未老先衰。那么該如何愛護保養(yǎng)我們車子的鉛蓄電池呢？請看本文為你詳細解答！
2014-02-19
鉛蓄電池 電動車 延長壽命
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直線位移傳感器造成數(shù)據(jù)跳動的原因解析
位移傳感器有很多種，直線位移傳感器、滑塊位移傳感器、磁致伸縮位移傳感器、激光位移傳感器的等。其中應用最多的就是直線位移傳感器，我們在使用此類傳感器的時候經常會出現(xiàn)數(shù)據(jù)跳動，那么都是由哪些原因造成的呢？
2014-02-18
直線位移傳感器 位移傳感器 傳感器
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