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華邦電子攜三大產(chǎn)品線(xiàn)及合作伙伴生態(tài)產(chǎn)品再度亮相慕尼黑上海電子展全面彰顯“芯”實(shí)力
今天，備受矚目的電子行業(yè)重要展會(huì)之一慕尼黑上海電子展在上海新國(guó)際博覽中心拉開(kāi)帷幕。本次展會(huì)聚焦新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能、智能駕駛、衛(wèi)星通信、機(jī)器人、可穿戴、智能建筑、邊緣智能、智慧電源、第三代半導(dǎo)體等應(yīng)用領(lǐng)域等年度熱門(mén)趨勢(shì)，吸引了1600+家國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)電子企業(yè)參展。作為全球半導(dǎo)體存儲(chǔ)解決方...
2024-07-09
華邦電子
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碳化硅模塊助力更可靠更高效的換電站快充電路設(shè)計(jì)
在電動(dòng)車(chē)發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中，充電和換電是兩個(gè)同時(shí)存在的方案。車(chē)載充電OBC可以通過(guò)兩相或三相電給汽車(chē)充電，但其無(wú)法滿(mǎn)足快充的需求?，F(xiàn)在充電樁發(fā)展迅速，已經(jīng)有600kW的超充出現(xiàn)，充電速度越來(lái)越逼近換電速度，但對(duì)電網(wǎng)壓力很大，還需要時(shí)間普及。
2024-07-08
碳化硅模塊 換電站 快充電路設(shè)計(jì)
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設(shè)計(jì)車(chē)載充電器的關(guān)鍵考慮因素，一次性講透
改用電動(dòng)汽車(chē)(EV)后，駕駛員感受到的最大變化可能是補(bǔ)能方式不一樣了。具體來(lái)說(shuō)，他們不再需要驅(qū)車(chē)前往加油站，而是必須找到可用的充電點(diǎn)。
2024-07-08
車(chē)載充電器 電動(dòng)汽車(chē)
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高可靠性軍事電子應(yīng)用中輔助電源的 DC－DC 轉(zhuǎn)換
車(chē)輛中的電子設(shè)備已經(jīng)激增，現(xiàn)代汽車(chē)就像是車(chē)輪上的無(wú)線(xiàn)連接數(shù)據(jù)中心。軍用車(chē)輛正在追隨“Vetronics”或車(chē)輛電子設(shè)備的趨勢(shì)，但重點(diǎn)不同——就像汽車(chē)一樣，需要發(fā)動(dòng)機(jī)控制、顯示器和導(dǎo)航，但對(duì)通信、武器控制、傳感和數(shù)據(jù)收集還有額外的要求，連接到其他車(chē)輛和固定系統(tǒng)的數(shù)字無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。甚至人工智能也越...
2024-07-03
軍事電子應(yīng)用 輔助電源 DC－DC 轉(zhuǎn)換
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2024全球新能源智能汽車(chē)電子技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)邀請(qǐng)函
據(jù)Global Market Insights預(yù)測(cè)，2019-2030 年全球汽車(chē)電子市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)達(dá)到 7%，其中亞太地區(qū)會(huì)達(dá)到 8%（主要來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)）。2030 年汽車(chē)電子全球市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到6,450 億美元。
2024-06-28
新能源 智能汽車(chē) 電子技術(shù)
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DigiKey 在 2024 EDS 領(lǐng)導(dǎo)力峰會(huì)上斬獲供應(yīng)商授予的多個(gè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)
全球供應(yīng)品類(lèi)豐富、發(fā)貨快速的商業(yè)現(xiàn)貨技術(shù)元件和自動(dòng)化產(chǎn)品分銷(xiāo)商 DigiKey 日前宣布，在 5 月 21 日至 23 日于拉斯維加斯舉辦的 2024 年 EDS 領(lǐng)導(dǎo)力峰會(huì)上，共計(jì)獲得了供應(yīng)商合作伙伴授予的 18 項(xiàng)大獎(jiǎng)。
2024-06-25
DigiKey EDS 領(lǐng)導(dǎo)力峰會(huì)
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汽車(chē)電氣化革命：高效電流傳感器與智能控制器解決方案
隨著汽車(chē)行業(yè)全面擁抱電動(dòng)汽車(chē)（EV）的浪潮，傳統(tǒng)的燃料來(lái)源和動(dòng)力系統(tǒng)正經(jīng)歷著一場(chǎng)顛覆性的變革。這一轉(zhuǎn)型不僅推動(dòng)了充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，同時(shí)也對(duì)車(chē)輛性能、生產(chǎn)效率及成本控制提出了新的挑戰(zhàn)。在諸多挑戰(zhàn)中，一個(gè)不容忽視的關(guān)鍵領(lǐng)域便是高性能電流傳感器與控制器的需求。在這一背景下，Melex...
2024-06-24
汽車(chē)電氣化 電流傳感器 智能控制器
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電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的演變：從被動(dòng)電池均衡到主動(dòng)電池均衡
隨著電動(dòng)汽車(chē)（EV）制造商努力使電池更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、更易于批量生產(chǎn)，我們看到了電池化學(xué)的變化。例如1，該行業(yè)正在從傳統(tǒng)的鈷鋰離子電池轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰（LFP）電池。鈷等稀土金屬供不應(yīng)求，而磷酸鐵鋰等材料是一種更豐富、更可持續(xù)、更高效的替代品。
2024-06-24
電動(dòng)汽車(chē) 電池管理系統(tǒng) 被動(dòng)電池 主動(dòng)電池
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更深入了解汽車(chē)與航空電子等安全關(guān)鍵型應(yīng)用的IP核考量因素
中國(guó)已經(jīng)連續(xù)十多年成為全球第一大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)，智能化也成為了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向，同時(shí)越來(lái)越多的制造商正在考慮進(jìn)入無(wú)人機(jī)和飛行汽車(chē)等低空設(shè)備，而所有的這些系統(tǒng)產(chǎn)品都需要先進(jìn)芯片的支撐，其中的許多芯片因其功能都是安全關(guān)鍵型芯片（safety-critical chip）。
2024-06-21
汽車(chē) 航空電子 IP核考量
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