Arrival堅(jiān)信，要實(shí)現(xiàn)出行變革就必須加快電動(dòng)車的全球化普及度，這不僅需要為交通系統(tǒng)提供價(jià)格更親民的商用車，同時(shí)也要與市政部門加強(qiáng)密切合作推進(jìn)變革。

 

ADAS功能為商用車輛提供高級(jí)、安全且便利的駕駛輔助功能，其中包括車道偏離預(yù)警（LDW）、車道保持輔助（LKA）、車輛、行人和自行車檢測(cè)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)（BSM）、交通標(biāo)志識(shí)別（TSR）和交通燈識(shí)別（TLR）。由于商業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛相較于私家車會(huì)更頻繁地穿梭于鬧市之中，平均里程也明顯加長(zhǎng)，所以這些高級(jí)別的智能駕駛功能對(duì)于車輛的安全駕駛和高效運(yùn)行更為關(guān)鍵。該平臺(tái)將能實(shí)現(xiàn)最高水平的自動(dòng)駕駛技術(shù)，而無(wú)需未來(lái)額外再升級(jí)硬件。

 

Arrival技術(shù)執(zhí)行副總裁Sergey Malygin表示：“我們很高興能與安霸合作，其CV2FS AI視覺處理器以超低功耗提供強(qiáng)大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理性能、支持雙目立體視覺并且擁有出色的圖像質(zhì)量。這使Arrival能夠?yàn)樯逃密噹?lái)ADAS功能，幫助車隊(duì)實(shí)現(xiàn)更安全、更高效的運(yùn)營(yíng)。”

 

安霸首席執(zhí)行官Fermi Wang表示：“Arrival有可能通過(guò)整合包括車輛、微型工廠和配套軟件在內(nèi)的交通生態(tài)系統(tǒng)，為城市交通帶來(lái)新變革。安霸的AI視覺處理器肯定能滿足Arrival對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車日益增長(zhǎng)的性能和功能安全需求。”

 

安霸CV2FS AI視覺處理器為差異化的高性能汽車系統(tǒng)提供開放平臺(tái)，旨在支持安全關(guān)鍵型應(yīng)用。憑借CVflow AI加速和ASIL-B(D)的功能安全級(jí)別，CV2FS可廣泛應(yīng)用于前向單目和雙目立體視覺ADAS攝像機(jī)，以及計(jì)算機(jī)視覺ECU，以實(shí)現(xiàn)高級(jí)別的自動(dòng)駕駛。

 

關(guān)于Arrival

 

Arrival（納斯達(dá)克股票代碼：ARVL）是一家注冊(cè)于盧森堡大公國(guó)的股份公司，正以其全新的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)和組裝方法重塑汽車行業(yè)。將低成本、快速擴(kuò)展的微型工廠與內(nèi)部開發(fā)的專有部件、材料和軟件相結(jié)合，生產(chǎn)出與化石燃料車型的價(jià)格相比更具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的最佳車輛，可大大降低擁有成本。這種變革性的方法為全球城市創(chuàng)建可持續(xù)的環(huán)境以及讓城市市民體驗(yàn)更舒適的居住環(huán)境，提供了有效的解決方案。Arrival是一家成立于2015年的全球性企業(yè)，總部設(shè)在英國(guó)倫敦和美國(guó)北卡羅來(lái)納州的夏洛特，在美國(guó)、德國(guó)、荷蘭、以色列、俄羅斯和盧森堡等地設(shè)有辦事處，擁有1900多名全球員工。該公司正在美國(guó)北卡羅來(lái)納州、美國(guó)南卡羅來(lái)納州、英國(guó)比斯特和西班牙馬德里建立其首批四個(gè)微型工廠。

 

關(guān)于安霸

 

安霸的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于人類和計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域，包括專業(yè)及消費(fèi)類視頻安防、汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）與自動(dòng)駕駛、駕駛員/艙內(nèi)監(jiān)控、電子后視鏡、行車記錄儀、消費(fèi)類及工業(yè)機(jī)器人等應(yīng)用。安霸超低功耗的AI視覺芯片可提供更先進(jìn)的圖像處理、更高質(zhì)量的視頻壓縮、和更強(qiáng)大的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算，使得相機(jī)更清晰、更高畫質(zhì)、更智能。欲了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問www.ambarella.com。

 

 

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